Ford hat kürzlich seine E-Mobilitäts-Strategie für Europa vorgestellt. Geplant sind unter anderem E-Transporter. Auch ein Batterie-Minibus könnte in Serie gehen.
Autoindustrie: Seite 715
ZF: Plug-in-Hybride „pragmatische Lösung zur Emissionsreduzierung“
Jörg Grotendorst leitet bei ZF den Bereich E-Mobilität. Elektroautos werden sich seiner Meinung nach durchsetzen, aktuell seien aber Plug-in-Hybride die bessere Lösung.
Zulieferer Continental: Ab 2030 wird die letzte Generation von Verbrenner-Autos verkauft
Continental will weiter auch auf Benzin- und Diesel-Technik setzen. Mittel- bis langfristig geht der deutsche Autozulieferer aber von einem Auslaufen von Verbrennern aus.
Kia: Europäische Elektroauto-Produktion könnte Lieferzeiten reduzieren
Wer sich eines der beliebten Elektroautos von Kia zulegen möchte, muss hierzulande lange warten. Kia könnte die Lage mit einer Produktion in Europa entspannen.
Nissan verkauft Elektroautos künftig auch über „City Hubs“
Nissan setzt beim Vertrieb von Elektroautos künftig auch auf “City Hubs” als Schnittstelle zwischen der Online- und der Offline-Welt. Auch Berlin steht auf dem Programm.
Rechnungshof sieht EU-Strategie für Batteriezellproduktion skeptisch
Europa soll eine groß angelegte Produktion von Elektroauto-Akkus erhalten. Die dafür vorgesehenen Fördermittel sind dem EU-Rechnungshof zufolge schlecht angelegt.
Audi: „Starten mit Markteinführung des e-tron ins Elektro-Zeitalter durch“
Audi hatte nach dem Produktionsstart des e-tron zunächst Schwierigkeiten, das Elektroauto zu den Kunden zu bringen. Nun werden die Auslieferungen hochgefahren.
VW-Personalvorstand: „Bei uns muss niemand um seinen Arbeitsplatz bangen“
Die Technik von Elektroautos ist teurer als die von Verbrennern, Stromer erfordern dafür weniger Arbeitsaufwand. Überflüssige Stellen will VW sozialverträglich abbauen.
Norweger beklagen Elektroauto-Mangel und lange Lieferzeiten
Norwegen ist bei E-Mobilität allen anderen Ländern in Europa enteilt. Für 2019 werden neue Verkaufsrekorde erwartet – vorausgesetzt, die Anbieter können liefern.
PSA und Fiat Chrysler prüfen „Super-Plattform“ und Elektroauto-Kooperation
PSA und Fiat Chrysler ziehen in Betracht, einzelne Modelle für Europa zukünftig mit geteilter Technik zu bauen. Auch eine Elektroauto-Kooperation ist angedacht.