Daimler will sich umfassend elektrifizieren. Auch die Sportwagen-Marke Mercedes-AMG soll im Rahmen der E-Mobilitäts-Offensive verstärkt auf Elektrotechnik setzen.
Autoindustrie: Seite 713
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
SPD-Politiker will Elektroauto-Kaufprämie um zehn Jahre verlängern
Der Kauf eines Elektroautos wird in Deutschland noch bis Juni dieses Jahres mit 4000 Euro bezuschusst. Die SPD setzt sich für eine Verlängerung der Förderung ein.
Porsche Leipzig fertigt Achsen für E-Fahrzeuge zukünftig selbst
Um sich bei Elektroautos mit Akkus von Zulieferern vom Wettbewerb abheben zu können, fertigt Porsche bisher ausgelagerte Technik zukünftig wieder selbst.
Toyota: Hybridauto-Absatz und -Anteil in Europa nehmen weiter zu
Die Nachfrage nach Hybriden von Toyota und Lexus steigt weiter: Im ersten Quartal 2019 verkauften die Japaner in Europa 143.300 Fahrzeuge mit E-Unterstützung.
Volkswagen plant massive Elektroauto-Offensive in China
Volkswagen hat seine geplante weltweite Elektroauto-Offensive zuletzt immer wieder erweitert. Der Mega-Markt China spielt bei der Strategie eine zentrale Rolle.
Geely startet globale Elektroauto-Marke „Geometry“
Geely, einer der führenden Autohersteller Chinas, startet eine neue Elektroauto-Marke. „Geometry“ zielt vor allem auf Asien ab, soll aber weltweit angeboten werden.
Karma Automotive stellt neue Modelle vor und kündigt Europastart für 2020 an
Karma Automotive hat bei der Auto Shanghai einen Ausblick auf seine Zukunft gegeben. Ab 2020 will der US-Hersteller seine Stromer auch in Europa anbieten.
Ölmultis fordern Technologieoffenheit statt E-Mobilitäts-Fokus
Dass langfristig die E-Mobilität eine zentrale Rolle spielen wird und klassische Verbrenner aussterben, gilt als sicher. Die Mineralölbranche sieht das anders.
Deutscher Mitgründer verlässt Elektroauto-Startup Byton
Das chinesische Elektroauto-Startup Byton treibt seinen Marktstart künftig ohne den deutschen Mitgründer und ersten Geschäftsführer Carsten Breitfeld voran.