BYD, einer der größten Fahrzeughersteller Chinas, will verstärkt in Europa in Erscheinung treten. Im Fokus steht dabei E-Mobilität für den gewerblichen Einsatz.
Autoindustrie: Seite 757
Daimler-Chef Zetsche zu Elektroautos: „Alle Weichen auf volle Kraft voraus gestellt“
Dieter Zetsche gibt im Mai nach dreizehn Jahren an der Spitze seinen Posten als Daimler-Chef auf. Bei Elektroautos sieht er den Konzern gut aufgestellt.
Mercedes setzt bei Elektroauto-Technik verstärkt auf chinesische Zulieferer
Daimler will mit der Autosparte Mercedes-Benz Cars künftig stärker mit Zulieferern aus China zusammenarbeiten. Vor allem bei Elektroautos und der Digitalisierung.
CO2-Limits: Elektroauto-Boom in Norwegen nutzt Autoherstellern europaweit
Norwegen hat gerade einmal knapp fünf Millionen Einwohner, für viele Autobauer ist das Land in den kommenden Jahren dennoch von großer Bedeutung.
Daimler und Tesla prüfen Kooperation bei Elektro-Transportern
Der Daimler-Konzern und Elektroautobauer Tesla befinden sich in Gesprächen über eine Kooperation bei E-Transportern. Um was es dabei konkret geht, ist noch unklar.
Schaeffler-Vorstand: „Batterieauto wird Umweltprobleme nicht lösen“
Matthias Zink, Vorstandsmitglied beim deutschen Zulieferer Schaeffler, hat bekräftigt, dass das Unternehmen weiter auf diverse Antriebe setzt – auch den Diesel.
e.GO Mobile: „2023 machen wir vier Milliarden Euro Umsatz und bauen 100.000 Autos im Jahr“
e.GO Mobile bringt im April den Elektroauto-Kleinwagen Life auf den Markt, weitere Stromer sollen folgen. Das deutsche Startup peilt einen Milliarden-Umsatz an.
2018: Renault-Nissan-Mitsubishi verkauft 34 Prozent mehr Elektroautos
Renault, Nissan, Mitsubishi haben früh auf E-Mobilität gesetzt – mit Erfolg: 2018 erzielte die französisch-japanische Auto-Allianz ein deutliches Elektroauto-Plus.
BMW-Aufsichtsrat: „Wir streiten intern noch über die Batteriezelle“
Der BMW-Konzern investiert in Know-how für Elektroauto-Batteriezellen, selbst fertigen wollen die Bayern die Komponente aber nicht. Das könnte sich nun ändern.
So ambitioniert ist der Batteriezellen-Plan des deutschen Wirtschaftsministers
Wirtschaftsminister Peter Altmaier will eine deutsche Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen forcieren. Die Pläne sind deutlich ambitionierter als bisher bekannt.










