Rolls-Royce will noch lange Verbrenner-Technik nutzen, eine Elektrifizierung ist aber bereits fest geplant. Die Briten setzen dabei exklusiv auf reine Elektroautos.
Autoindustrie: Seite 759
Fisker: „Wir werden der härteste Konkurrent von Tesla sein“
Autodesigner Henrik Fisker will im zweiten Anlauf einen führenden Elektroauto-Hersteller etablieren. In einem Interview zeigte er sich nun äußerst selbstbewusst.
Dyson will seine Elektroautos in Singapur bauen
James Dyson macht mit dem nach ihm benannten Elektronikriesen Fortschritte bei der Entwicklung eines Elektroautos. Nun gibt es erste Details zur Produktion.
Elektroauto-Startup Faraday Future weiter in Schwierigkeiten
Die Zukunft von Faraday Future galt zuletzt dank einer hohen Finanzspritze eigentlich als gesichert. Der US-Elektroautobauer hat aber wohl weiter große Probleme.
Daimler arbeitet an Wasserstoff-System für alle Fahrzeugtypen
Daimler bringt Ende des Jahres sein erstes Brennstoffzellen-Elektroauto auf den Markt. Ein neues modulares System soll später diverse Wasserstoff-Stromer ermöglichen.
Caterpillar investiert in Elektroauto-Startup Fisker Inc.
Fisker Inc. ist eigenen Angaben nach kurz davor, Festkörper-Akkus zum Durchbruch zu verhelfen. Nun sicherte sich das Startup die Unterstützung eines Großkonzerns.
Wegen Elektro-Offensive: Peugeot steigt aus der WRX aus
Peugeot steigt zum Saisonende aus der Rallycross-WM aus. Firmenchef Jean-Philippe Imparato begründet den Schritt mit dem neuen Fokus auf Elektromobilität.
E-Mobilität kommt „langsamer als aktuell diskutiert und politisch gefordert“
Die aktuellen politischen Zielvorgaben für die Entwicklung der E-Mobilität bis 2030 sind laut einer Studie der Industrieinitiative mobilityFACTS nicht einzuhalten.
Volkswagen-Vorstand Ulbrich: E-Mobilität hat „höchste strategische Bedeutung“
Thomas Ulbrich ist Markenvorstand E-Mobilität von Volkswagen. Er bekräftigte in einem Interview, dass Strom-Autos künftig eine zentrale Rolle in dem Konzern spielen.
Continental-Chef: Batteriezell-Produktion derzeit nicht wirtschaftlich darstellbar
Der Chef des Zulieferers Continental glaubt, dass sich Investitionen in die E-Mobilität – etwa in eine Akkufertigung – hierzulande noch nicht lohnen.