Mit staatlicher Unterstützung sollen an der Universität Münster neue Produktionsverfahren für bessere Lithium-Ionen-Akkus praxisreif gemacht werden.
Technik & Innovation: Seite 65
Toyota testet neues Solarladesystem für Elektrofahrzeuge
Toyota testet mit der Forschungs- und Entwicklungsorganisation NEDO und dem Batteriehersteller Sharp Demofahrzeuge mit integrierten Solarpanels.
Hyundai entwickelt automatische Gewichtserkennung für Elektro-Nutzfahrzeuge
Hyundai hat ein System entwickelt, das das Drehmoment bei dem Elektroantrieb eines leichten Nutzfahrzeugs nach dessen Beladungszustand regelt.
BMW-Entwicklungschef: Festkörper-Akkus erst ab 2030 in großer Stückzahl verfügbar
BMW hat den beschleunigten Ausbau seines E-Auto-Portfolios verkündet. Serien-Stromer mit modernen Festkörper-Akkus erwarten die Bayern dabei erst gegen 2030.
Technologieberater: „An der Elektrifizierung des Antriebs führt kein Weg vorbei“
Peter Fintl von der Technologieberatung Altran ist überzeugt, dass sich künftige CO2-Ziele nicht ohne Verbrenner erfüllen lassen. Die Elektrifizierung sei aber unabdingbar.
„Power BEV“: BMW zeigt Hochleistungs-Elektroauto
Mit dem Hochleistungs-Elektroauto „Power BEV“ will BMW zeigen, was derzeit technisch machbar ist. Von Null auf Hundert gehe es in „deutlich“ unter drei Sekunden.
WiTricity: Induktives Laden „bis 2030“ flächendeckend im Einsatz
Induktives, also kabelloses Laden gilt als zentral für die komfortable Nutzung von E-Autos. Für einen breiten Praxiseinsatz ist die Technik laut einem Anbieter 2030 soweit.
DS-Motorsport-Chef: 300 km/h mit dem Elektroauto „desaströs für den Akku“
Mestelan Pinon ist für die Elektroauto-Rennwagen des PSA-Konzerns verantwortlich. Er glaubt an die Antriebsart, hält aber ein neues Bewusstsein für nötig.
So funktionieren „E-Highways“ für Lkw
In Deutschland wird ab diesem Jahr der Betrieb von Hybrid-Lkw auf elektrifizierten Straßen – sogenannten „E-Highways“ – erprobt. So funktioniert die Technik.
StoreDot und BP laden Elektro-Roller in fünf Minuten voll
StoreDot und BP wollen Elektroautos in nur noch wenigen Minuten statt bis zu einer Stunde oder mehr voll aufladen. Nun gibt es ein Update zu dem ehrgeizigen Projekt.










