Der Nissan Townstar EV kommt 2022 ab 33.750 Euro netto nach Deutschland. Das elektrisch betriebene leichte Nutzfahrzeug soll an den Erfolg dese-NV200 anknüpfen.
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Sono-Solartechnologie soll Kosten und Emissionen von Unternehmen reduzieren
Der Produktchef bei Sono Solar Lars Loehle spricht in einem ausführlichen Interview über den aktuellen Stand des Solargeschäfts des Münchner E-Auto-Start-ups.
Tesla nimmt keine Semi-Reservierungen mehr an, Details des Elektro-Lkw spezifiziert
Tesla nimmt seit Kurzem keine Vorbestellungen mehr für seinen elektrischen Lastwagen Semi an. Dafür wurden Details der 2022 startenden Baureihe spezifiziert.
VW: Schon über 10.000 Vorbestellungen für ID. Buzz
Die Zahl der Bestellungen des als Kleinbus und als Kastenwagen erhältlichen neuen VW-Elektroautos ist laut Vertriebschef Lars Krause mittlerweile fünfstellig.
Knapp e-Mobility entwickelt Elektro-Lkw mit „Range Extender“
Die Knapp e-Mobility GmbH meldet einen erfolgreichen Realtest mit einem batteriebetriebenen Lkw mit einem zusätzlichen Dieselgenerator für mehr Reichweite.
Mercedes-Benz und Sortimo bieten ausgebaute eVito zum Testen
Mercedes-Benz Vans und Sortimo bieten Handwerksbetrieben die Möglichkeit, batteriegetriebene und mit einem Regalsystem ausgestattete eVito Kastenwagen zu testen.
Tesla will Elektro-Lkw Semi doch schon ab 2022 ausliefern
Tesla hat die Einführung neuer Produkte in den letzten Jahren immer wieder verschoben. Zumindest der E-Lkw Semi soll nun aber früher als zuletzt geplant starten.
Michael Lohscheller wird CEO von Elektro-Lkw-Start-up Nikola
Der deutsche Automanager Michael Lohscheller wird zum 1. Januar 2023 neuer CEO des US-Start-ups Nikola. Er wird dort Elektro- und Wasserstoff-Lkw vorantreiben.
Clean Logistics soll 5000 Wasserstoff-Lkw an GP Joule liefern
Die Clean Logistics SE hat mit der GP Joule Gruppe für den Zeitraum von 2023 bis 2027 die Lieferung von 5000 Lkw mit Wasserstoff-Elektroantrieb vereinbart.
Mercedes eActros als Lastzug mit Gesamtgewicht von 40 Tonnen verfügbar
Der batterieelektrische eActros von Mercedes-Benz Trucks ist seit Kurzem als Lastzug mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zugelassen und für Kunden bestellbar.