Stellantis plant eine deutliche Gewichtsreduzierung bei Batterien, um das Gewicht von Elektroautos näher an das von Verbrennerfahrzeugen heranzubringen.
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Stellantis eröffnet Batterietechnologie-Zentrum und kündigt weitere Akku-Großfabriken an
Stellantis hat die Eröffnung seines ersten Batterietechnologie-Zentrums gefeiert und dabei die Errichtung weiterer Fabriken für Batteriezellen angekündigt.
Rimac und EVE Energy kündigen Akkuproduktion in Europa ab 2027 an
Der kroatische Elektromobilitäts-Zulieferer Rimac Technology will ab 2027 gemeinsam mit EVE Energy Lithium-Ionnen-Batterierundzellen in Europa produzieren.
VW-Technikvorstand: „Wasserstoff wird sich in der privaten Mobilität nicht durchsetzen“
Der Technikvorstand der Marke VW Kai Grünitz hat in einem Interview bekräftigt, dass die Wolfsburger Marke beim Antrieb der Zukunft auf Batterie-Systeme setzt.
Vulcan Energy nimmt Lithium-Demonstrationsanlage in Betrieb
Das Karlsruher Start-up Vulcan hat im August mit der Inbetriebnahme ihrer Lithiumextraktionsoptimierungsanlage (LEOP) im rheinland-pfälzischen Landau begonnen.
Porsche-Experten nennen Herausforderungen für Festkörper-Batterien
Ob sich Batterien mit festem Elektrolyt durchsetzen, hängt vom Erfolg der Entwickler ab. Porsche Consulting hat die Chancen der Technologie analysiert.
BMW baut Logistikzentrum für Hochvoltbatterien in Leipzig
BMW baut ein Logistikzentrum für Hochvoltbatterien im Leipziger Norden. Damit erweitert der bayerische Automobilkonzern die dortige E-Komponentenfertigung.
Northvolt und EMR eröffnen Recycling-Anlage für Elektroauto-Batterien in Hamburg
Der schwdische Batteriezellhersteller Northvolt und der europäische Metallrecycler EMR haben eine Batterierecyclinganlage in Hamburg-Billbrook errichtet.
JLR nutzt I-Pace-Akkus zum Speichern von Solar- und Windenergie
Mithilfe von gebrauchten Akkus des Elektroautos I-Pace entwickelt JLR eines der größten Speichersysteme Großbritanniens zur Nutzung von Solar- und Windenergie.
Autozeitschrift fordert „Feuermelder“ für Elektroautos
Mit Blick auf den Brand im Autotransportschiff „Fremantle Highway“ fordert die Zeitschrift Auto Motor und Sport einen „Feuermelder“ für Elektroautos.