Honda hat ein Update zu seinen E-Auto-Plänen gegeben. Die Japaner bieten zunächst länderspezifische Elektroautos an, später dann Modelle für den Weltmarkt.
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Porsche stellt Service-Konzept für Hochvolt-Batterien vor
Porsche stellt sein Angebot sukzessive auf auf E-Autos um. Dafür hat der Sportwagenbauer ein mehrstufiges Service-Konzept für Hochvolt-Batterien entwickelt.
Nissan will 2028 Festkörperbatterien auf den Markt bringen
Nissan hat den Prototyp einer Produktionsanlage für Elektroauto-Festkörperbatteriezellen vorgestellt, die die Japaner im Jahr 2028 auf den Markt bringen wollen.
Analyse: Elektroauto-Boom belastet Lithium-Ionen-Batterien-Lieferketten „erheblich“
Der E-Auto-Boom bringt laut einer Analyse neue Risiken für die Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere hinsichtlich der Rohstoff-Verfügbarkeit.
CATL-Batteriewerk in Thüringen soll Ende 2022 mit der Produktion starten
Der chinesische Akkufertiger CATL will nach Erhalt der Genehmigung in der zweiten Jahreshälfte die Produktion in seinem neuen Werk in Thüringen hochfahren.
NIO: Erste deutsche Batteriewechselstationen für München und Berlin geplant
Der chinesische Elektroautobauer NIO will auch in Europa Stationen zum schnellen Batteriewechsel errichten. Die ersten werden wohl in München und Berlin stehen.
Volkswagen-Konzern will Spanien zum europäischen E-Mobilitäts-Zentrum machen
Der Volkswagen-Konzern plant in Spanien eine europäischen E-Fahrzeug-Drehscheibe, eine Batteriezellproduktion und ein ganzheitliches, nachhaltiges E-Ökosystem.
BMW plant mit Partnern fünf Großfabriken für Batteriezellen
Bei BMW könnte der Anteil von E-Autos am weltweiten Absatz in diesem Jahrzehnt 50 Prozent erreichen. Dazu planen die Bayern auch die Produktion eigener Akkus.
DUH: Batterieverordnung der EU darf nicht abgeschwächt werden
Zum Umweltratstreffen der EU am 17. März ruft die Deutsche Umwelthilfe Umweltministerin Lemke auf, eine Abschwächung der EU-Batterieverordnung zu verhindern.
Northvolt baut sein dritte Batterie-Großfabrik in Schleswig-Holstein
Das schwedische Start-up Northvolt will in der Stadt Heide in Schleswig-Holstein, rund anderthalb Stunden von Hamburg entfernt, Elektroauto-Akkus herstellen.