StoreDot will „extrem schnellladende“ Akkus mithilfe einer neuen Finanzierungsrunde in die Serie bringen. Der vietnamesische Autobauer VinFast beteiligt sich.
Batterie: Seite 82
RWE nutzt E-Auto-Akkus von Audi für Second-Life-Batteriespeicher in Herdecke
Der Energiekonzern RWE hat in NRW einen Energiespeicher in Betrieb genommen. Dort kommen gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus E-Autos von Audi zum Einsatz.
Northvolt fertigt erste Batteriezelle in schwedischer „Gigafactory“
Das schwedische Start-up Northvolt hat in seiner „Gigafactory“ Northvolt Ett den ersten Lithium-Ionen-Akku produziert. 2022 wird die Produktion hochgefahren.
Audi verspricht für Elektroautos auch im Winter Reichweite und Performance
Audi verspricht Käufern seiner Elektroautos auch im Winter alltagstaugliche Reichweiten und ausreichend Leistung. Zwei Manager erklären, wie das funktioniert.
Porsche über Batteriegröße: „100 kWh ist die richtige Kapazität“
Porsche bietet nicht die größten E-Auto-Reichweiten. Der Zuffenhausener Sportwagenbauer setzt auf eine Balance aus Reichweite, Performance und Nachhaltigkeit.
Seat eröffnet Zentrum für Batterieforschung- und -entwicklung
Seat hat das neue „Test Center Energy“ eröffnet. Dort werden Energiesysteme für Elektro- und Plug-in-Hybridautos des Volkswagen-Konzerns entwickelt und getestet.
Studie: Kobaltreserven für Elektroautos reichen noch 11 Jahre
Das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) warnt in einer Studie, dass die Versorgungssicherheit bei wichtigen Rohstoffen wie etwa Kobalt sehr kritisch sei.
Ford bei Elektroautos „komplett überzeichnet“, Batterie größere Herausforderung als Chips
Ford hat mit dem SUV Mustang Mach-E und dem kommenden Pick-up F-150 Lightning offenbar zwei Volltreffer gelandet: Die Modelle sind „komplett überzeichnet“.
Porsche-Tochter Cellforce baut Akku-Fabrik in Reutlingen-Nord/Kirchentellinsfurt
Porsche hat mit der Itzehoer Firma Customcells zur Akkufertigung die Cellforce Group gegründet. Die Produktion erfolgt in Reutlingen-Nord/ Kirchentellinsfurt.
ElringKlinger entwickelt Batteriesystem für Elektro-Sportwagen Piëch GT
Der Elektro-Sportwagen Piëch GT soll alltagstaugliche Reichweite und branchenführende Ladeleistung bieten. Der Zulieferer ElringKlinger entwickelt das Akkusystem.