Mit staatlicher Hilfe soll in Deutschland eine führende Batteriezellen-Industrie entstehen. Auch eine hiesige Fabrik von Tesla soll umfangreich gefördert werden.
Batterie: Seite 97
VW erklärt neues Batterierecycling in Salzgitter
In Salzgitter betreibt der konzerneigene Zulieferer Volkswagen Group Components künftig seine erste Pilotanlage für das Recycling ausgedienter E-Auto-Batterien.
VW erklärt Tests von Batteriesystemen in Braunschweig
Am Standort Braunschweig testet VW ausgiebig die Batteriesysteme für seine Elektroautos. Das erfolgt im Fertigungsprozess sowie vorab im Rahmen der Entwicklung.
EU-Kommission genehmigt Staatshilfen für zweites Batterie-Großprojekt
Die EU hat weitere Milliardenhilfen zur Forcierung des Aufbaus einer umfassenden Batterieproduktion in Europa genehmigt. Davon profitieren auch BMW und Tesla.
Tesla treibt Planung für deutsche Batterie-Fabrik mit 1000 Arbeitsplätzen voran
Tesla errichtet nahe Berlin seine erste Elektroauto-„Gigafactory“ in Europa. Flankierend bereitet der US-Hersteller eine groß angelegte Batterie-Produktion vor.
StoreDot treibt Akkus für „5-Minuten-Ladung“ voran
StoreDot arbeitet an Akkus für „extremes Schnellladen“ von unter anderem E-Autos. Das Startup hat nun eigenen Angaben nach die Eignung für den Massenmarkt belegt.
Tesla gibt Einblick in Produktion von 4680-Akkus
Tesla will seine Elektroautos in Zukunft auch mit komplett selbst produzierten, neu entwickelten Batteriezellen ausstatten. Ein Video zeigt die Technologie dazu.
Daimler-Forschungsvorstand: Neue E-Auto-Plattform „ein harter Einschnitt“
Für „das ultimative Elektroauto“ braucht es laut Daimlers Forschungsvorstand Markus Schäfer eine neue Plattform. Die Arbeiten daran haben bereits begonnen.
Volkswagen-Betriebsratschef fordert mehr Effizienz, insbesondere bei Elektroautos
Volkswagen-Betriebsratschef und -Aufsichtsratsmitglied Bernd Osterloh will mehr Effizienz im Konzern. Insbesondere bei Elektroautos gebe es hier noch Potenzial.
VW ruft wegen Brandgefahr kleine Zahl von e-up! zurück
VW ruft wegen möglicher Brandgefahr eine kleinere Anzahl seines Elektro-Kleinwagens e-up! zurück. In Deutschland geht es nach aktuellem Stand um 81 Fahrzeuge.