Die EU-Kommission kommt Volkswagens Tochter Seat bei den Einfuhrzöllen auf elektrische Pkw vom Modell Cupra Tavascan aus China entgegen.
China: Seite 10
Nio verkauft im Januar nur ein Elektroauto in Deutschland
Nio hat Ende des Jahres 2025 erstmals Geld verdient. In Deutschland ist der chinesische Elektroautobauer aber noch nicht sehr erfolgreich.
Nio hat im Q4/2025 erstmals operativen Gewinn erzielt
China-Elektroautobauer Nio hat erstmals seit seiner Gründung im Jahr 2014 in Shanghai einen operativen Gewinn auf Quartalsebene erzielt.
Auslandsgeschäft bei Stromer-Riese BYD weiter im Fokus
Der chinesische Hersteller BYD baut sein Auslandsgeschäft aus, drosselt aber das Wachstumstempo nach einem Plus 2025 von über 150 Prozent.
Analyse: Ineffiziente Plattformen verteuern westliche Elektroautos
Bis zu 40 Prozent Kostenvorteil: Chinas Batterien setzen laut einer Analyse Maßstäbe und kosten westliche Autohersteller Marktanteile.
Xiaomi führt Direktimporte chinesischer E-Autos in Europa an
Direktimporte aus China boomen offenbar. Die eigenen Angaben nach führende Plattform CEVM verdreifacht den Absatz, Xiaomi dominiert Europa.
Baut Ford in Europa bald Elektroautos für Geely?
In Europa-Fabriken des US-Automobilherstellers Ford könnten in Zukunft auch Elektroautos des chinesischen Geely-Konzerns vom Band rollen.
Chinesischer Elektroautobauer BYD: Absatz bricht zum Jahresauftakt ein
Im Januar verkaufte BYD fast ein Drittel weniger Fahrzeuge als noch ein Jahr zuvor. Es ist schon der fünfte schwächelnde Monat nacheinander.
Changan will Avatr- und Nevo-Elektroautos innerhalb von zwei Jahren nach Europa bringen
Der chinesische Fahrzeughersteller Changan will innerhalb der nächsten zwei Jahre Elektroautos der Marken Avatr und Nevo nach Europa bringen.
Stellantis-Marken wie Opel könnten Range-Extender-Technologie von Leapmotor nutzen
Stellantis-Marken wie Opel oder Peugeot könnten künftig Range-Extender-Elektroautos mit Technik des chinesischen Partners Leapmotor bieten.


