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China: Seite 12

31.03.2026 | Kommentieren

Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely gründet Geely Technology Europe, um Entwicklungsressourcen zu bündeln und den Markteintritt auf dem Kontinent zu beschleunigen.

30.03.2026 | 16 Kommentare

Elektro-CLA legt laut Mercedes gelungenen Start in Europa hin

Mercedes-CLA-Elektro

Der E-CLA startet erfolgreich in Europa, bleibt aber in China hinter Erwartungen. Mercedes setzt auf weitere Modelle und neue Preispolitik.

27.03.2026 | 3 Kommentare

Geely startet mit E-SUV E5 und Plug-in-Hybrid-SUV Starray EM-i in Deutschland

Geely-E5

Geely geht in Deutschland mit dem elektrischen SUV E5 und dem Plug-in-Hybrid Starray EM-i sowie einem erstem Standort in Aachen an den Start.

25.03.2026 | 36 Kommentare

Studie: Europa holt bei Elektroautos auf und liegt nur noch drei Jahre hinter China

BMW-iX3

China dominiert E-Autos und Batterien. Doch Europa holt laut einer T&E-Studie auf und könnte mit klarer Politik seine Industrie stärken.

25.03.2026 | Kommentieren

China-Stromerbauer Leapmotor meldet ersten Jahres-Nettogewinn

Leapmotor-B10-Hybrid

Der von Stellantis unterstützte chinesische Stromer-Bauer Leapmotor erzielte 2025 einen Nettogewinn von umgerechnet gut 67 Millionen Euro.

24.03.2026 | 23 Kommentare

Bosch-Gesamtbetriebsratsvorsitzender kritisiert Elektroauto-Strategie und Stellenabbau

Bosch-Betriebsrat Frank Sell warnt vor Jobverlusten, kritisiert E-Auto-Strategie und sieht Europa beim Verbrenner-Aus auf falschem Kurs.

23.03.2026 | Kommentieren

Xpeng steigert Umsatz auf rund 9,6 Milliarden Euro

XPeng-X9

China-Elektroautobauer Xpeng hat seinen Umsatz im Jahr 2025 um 87,7 Prozent auf 76,72 Milliarden Yuan (ca. 9,6 Mrd. Euro) steigern können.

19.03.2026 | 2 Kommentare

Europa verzeichnet starken Anstieg bei Elektro-Lkw und -Bussen im Jahr 2025

Mercedes-eActros

Im Jahr 2025 wurden in Europa 24.000 Elektro-Lkw und -Busse verkauft, angetrieben von den ersten EU-CO₂-Standards für schwere Nutzfahrzeuge.

18.03.2026 | 10 Kommentare

„China Speed“: Warum chinesische Autohersteller schneller und günstiger sind

BYD-ATTO-3-EVO

Chinesische Unternehmen in der Autoindustrie entwickeln 25–30 Prozent schneller und 20–30 Prozent günstiger, so Experten von Roland Berger.

17.03.2026 | 2 Kommentare

Studie: Zulieferindustrie vor schwieriger Dekade, Branchenmanager sind pessimistisch

Mahle-Powertrain

Die Kfz-Zulieferindustrie steuert laut einer Analyse der Unternehmensberatung Boston Consulting Group (BCG) auf eine tiefgreifende Zäsur zu.

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