China-Hersteller Xpeng liefert 2025 weltweit 429.445 E-Autos aus und wächst stark in Europa. In Deutschland soll der Absatz massiv steigen.
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T&E: „Made-in-EU“-Vorgaben als „Souveränitätsprämie“ für Batterien
Eine Analyse zeigt, warum die Anforderungen an Produkte aus der EU einen Preis für Souveränität darstellen, der es wert ist, gezahlt zu werden.
Autoexporte nach China brechen 2025 um ein Drittel ein
Die deutschen Autoexporte nach China brechen massiv ein, zeigt eine Studie. Auch andere Schlüsselindustrien verlieren deutlich an Boden.
BMW verhandelt wohl Mindestpreis-Regelung für Mini-Elektroautos aus China
BMW könnte nach dem dem Vorbild Volkswagens mit der EU-Kommission für Mini-Modelle aus China Mindestpreise anstelle von Zöllen verhandeln.
Zeekr startet Auslieferungen in Deutschland
Die chinesische Elektroauto-Marke Zeekr nimmt seit Ende 2025 in Deutschland Bestellungen an, nun sind die ersten Auslieferungen erfolgt.
Cupra könnte Nachfolger des Tavascan in Europa statt China bauen
VW erwägt offenbar, den nächsten Modelljahrgang des Elektro-Crossovers Tavascan seiner Marke Cupra in Europa statt in China zu fertigen.
Plug-in-Verkäufe weltweit Januar 2026: -3 Prozent gegenüber Vorjahr
Im Januar 2026 wurden weltweit 1,2 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie das Analyseunternehmen Rho Motion berichtet.
Nio meldet 100 Millionen Batteriewechsel, weitere Stationen geplant
Nio meldet 100 Millionen E-Auto-Batteriewechsel. Die Chinesen haben bereits Tausende Stationen und wollen weitere aufbauen, auch in Europa.
Chinesische E-Lkw-Hersteller erhöhen Druck auf Europas Industrie
Eine Studie zeigt: China-Lkw-Hersteller bauen rasch E-Laster-Produktion und Service in Europa auf und setzen deutsche Anbieter unter Druck.
Bundeswehr: Sicherheitsbedenken gegen vernetzte Fahrzeuge aus China
Das deutsche Militär stuft Sensoren in Autos aus chinesischer Produktion als Risiko ein und begrenzt den Zugang zu sensiblen Bereichen.