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China: Seite 11

13.04.2026 | 54 Kommentare

Volkswagen-Konzern liefert im Q1 2026 global 7,7 Prozent weniger E-Autos aus

Volkswagen-ID.7-GTX-Tourer

Der Volkswagen-Konzern hat im Q1 2026 weltweit mit 200.000 Einheiten 7,7 Prozent weniger Elektroautos als im Vorjahreszeitraum ausgeliefert.

10.04.2026 | 10 Kommentare

Neue elektrifizierte Freelander sollen nach China auch in Europa starten

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Die neue Freelander-Marke startet in China mit einem E-SUV und will schnell nach Europa expandieren. Alle Modelle kommen elektrifiziert.

10.04.2026 | 25 Kommentare

XPeng will in Deutschland mit mehr Modellen und mehr Händlern weiter wachsen

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Der chinesische Elektroautobauer XPeng wächst in Deutschland sowie Europa und will im Jahr 2026 fünf neue Modelle auf den Markt bringen.

09.04.2026 | 7 Kommentare

China-Luxusmarke Hongqi steuert Deutschland-Vertrieb künftig eigenständig

Die China-Luxusmarke Hongqi beendet die Zusammenarbeit mit Hedin in Deutschland und will den Markt nun eigenständig als Importeur bearbeiten.

09.04.2026 | 14 Kommentare

Denza startet mit Shooting Brake Z9GT und Minivan D9 DM-i in Europa

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Der Premium-Elektroautobauer Denza wurde vom Mutterkonzern BYD im Rahmen einer Veranstaltung offiziell als weltweite Marke eingeführt.

07.04.2026 | Kommentieren

Leapmotor sieht sich als „Nummer Eins unter den Start-ups für Elektroautos“

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China-Hersteller Leapmotor hat eigenen Angaben zufolge Q1 2026 den ersten Platz unter den Start-ups für E-Autos (inklusive Hybride) belegt.

07.04.2026 | 25 Kommentare

Zwischen Preisdruck und Imageaufbau: China-Hersteller in Deutschland unter Druck

China-Autohersteller investieren Milliarden in Markenaufbau, kämpfen jedoch mit geringer Bekanntheit und starkem Wettbewerb in Deutschland.

07.04.2026 | Kommentieren

Leapmotor eröffnet in München erstes Innovationszentrum außerhalb Chinas

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Leapmotor eröffnet in München sein erstes F&E-Zentrum außerhalb des Heimatmarktes China und will E-Fahrzeuge stärker auf Europa ausrichten.

01.04.2026 | 4 Kommentare

Nio erreicht ersten Quartalsgewinn, doch Europa bleibt Problemfall

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Nach einem erneut enttäuschenden Jahr 2025 richtet der chinesische Elektroautohersteller Nio seine europäischen Aktivitäten neu aus.

01.04.2026 | 1 Kommentar

CAM-Analyse: Marktpositionierung globaler Automobilhersteller 2025

BYD-Seal

China-Hersteller gewinnen global an Stärke während viele etablierte Autobauer Marktanteile verlieren und abhängiger von Kernmärkten bleiben.

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