Das China-Unternehmen Human Horizons bietet ab 2023 in Europa die Modelle seiner Marke für Luxus-Elektroauto HiPhi an. Nun stehen die Preise hierzulande fest.
China: Seite 70
Chinesische Elektroauto-Marke Neta treibt Expansion nach Europa voran
Die chinesische Elektroauto-Marke Neta von Hozon Auto treibt laut einem Bericht ihre Expansion voran. „Tausende“ Fahrzeuge würden dafür bereits verschickt.
Great Wall Motor will „starke Marken aufbauen“
Der chinesische Fahrzeugkonzern Great Wall Motor bietet seine Marken Ora und Wey nun auch in Europa an. Das Interesse in Deutschland ist laut Managern hoch.
Voyah: Elektro-SUV Free vor Marktstart in Deutschland
Die zum chinesischen Fahrzeugkonzern Dongfeng gehörende Marke Voyah steht wohl kurz vor der Markteinführung ihres elektrischen SUV Free in Deutschland.
Ford-Chef: Chinesische Autohersteller werden zum „Kraftpaket“ für E-Fahrzeuge
Ford investiert viel Geld, um zukünftig auch bei Elektroautos vorne mit dabei zu sein. Vor allem chinesische Hersteller sehen die US-Amerikaner als Konkurrenz.
BYD könnte Europa-Werk in Deutschland bauen, auch Frankreich & Spanien im Gespräch
Mit BYD drängt einer der größten Elektroautohersteller aus China nach Europa. Das erste europäische Werk könnte auch in Deutschland hochgezogen werden.
Anteil der importierten Elektroautos aus China steigt deutlich
In Q1 2023 kamen 28,2 Prozent der nach Deutschland importieren Pkw mit Elektromotor aus China. Im Vorjahresquartal hatte der Anteil noch bei 7,8 Prozent gelegen.
Batterie-Sektor wichtigstes Ziel chinesischer Investitionen in Europa
Chinesische Investitionen in der Europäischen Union und Großbritannien sind laut einer Studie im Jahr 2022 vor allem in den Batteriesektor geflossen.
Studie: Chinesische Autohersteller „überholen rechts“
Laut einer Studie setzen chinesische Autobauer die europäische Autoindustrie immer stärker unter Druck und könnten sie Milliarden Euro an Wertschöpfung kosten.
Stellantis-Chef sieht Tesla-Preiskampf eher gelassen, China-Konkurrenz im Fokus
Der Chef des Autoriesen Stellantis sieht den von Tesla initiierten Preiskampf eher gelassen. Größere Sorgen bereiten ihm die aufstrebenden chinesischen Autobauer.