Das Sicherheitsprogramm Euro NCAP hat im Jahr 2023 abermals das Prüfprotokoll für Autos aktualisiert. Die Nio-Elektroautos ET5 und EL7 erreichten 5 Sterne.
China: Seite 69
Renault-Präsident sieht Europas E-Auto-Sektor durch „chinesischen Sturm“ bedroht
Renault-Präsident Jean-Dominique Senard sieht den europäischen E-Auto-Sektor durch einen „chinesischen Sturm“ bedroht und warnt vor einem Mangel an Rohstoffen.
SAIC sucht Fabrikstandort für E-Fahrzeuge in Europa
China-Autohersteller SAIC plant laut Medienberichten den Bau eines Werks für Elektrofahrzeuge in Europa, dafür werde aktuell die Standortsuche vorangetrieben.
Analyse: Elektromobilität erreicht die breite Masse
Eine Studie der Unternehmensberatung Berylls zeigt, wie hoch die Akzeptanz von Batterie-Autos in Europa und China ist, während die USA immer noch fremdeln.
Studie: Koreanische und chinesische Zulieferer legen stark zu
Der Beitrag der chinesischen Zulieferer an der internationalen Umsatzentwicklung steigt stetig. 2022 können sie bereits einen neunprozentigen Anteil verbuchen.
Analyse: 2022 erstmals mehr als 10 Millionen verkaufte Plug-in-Autos
Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden haben 2022 um 55 Prozent zugelegt und erstmals die 10-Millionen-Schallmauer durchbrochen.
EU hat 2022 China bei Investitionen in Batterietechnik überholt
Die Europäische Union hat 2022 Marktführer China bei Investitionen in Batterietechnik überholt. In Europa wurden dreieinhalb Mal mehr Investitionen getätigt.
Umfrage: Deutsche Autofahrer werden offener für chinesische Elektroautos
Eine Umfrage des Neuwagenportals Carwow vom Mai 2023 zeigt: Immer mehr deutsche Autokäufer ziehen ein Elektroauto aus chinesischer Produktion in Erwägung.
BYD will zehn Prozent E-Auto-Marktanteil in Deutschland
Den chinesischen Fahrzeughersteller BYD zieht es mit Elektroautos nach Europa. Für den Absatz auf dem deutschen Markt hat das Unternehmen ehrgeizige Ziele.
Studie: Kommt mit der chinesischen Konkurrenz die nächste Konsolidierungswelle?
In einer Analyse geht der Kreditversicherer Allianz der Frage nach, ob sich die Automobilbranche mit der Konkurrenz aus China weiter konsolidieren könnte.