Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) fordert eine kundenfreundliche Möglichkeit zur Reservierung der E-Auto-Kaufprämie schon beim Kauf.
Förderung: Seite 55
Missbrauch der Elektroauto-Förderung durch Verkauf ins Ausland weiter ein Problem
Die deutsche E-Auto-Prämie soll die Elektrifizierung der hiesigen Pkw-Flotte forcieren. Es werden aber weiter viele Stromer gewinnbringend ins Ausland verkauft.
Greenpeace schlägt CO2-basierte Neuzulassungssteuer vor
Greenpeace schlägt eine einmalige, CO2-basierte Neuzulassungssteuer auf klimaschädliche Neuwagen vor. Diese könne den CO2-Ausstoß der Autoflotte deutlich senken.
Neue Elektroauto-Förderung benachteiligt laut CSU-Politiker deutsche Hersteller
Die hauptsächlich vom Bund finanzierte E-Auto-Prämie wird neu ausgerichtet. 2024 kommende Änderungen benachteiligen laut einem CSU-Politiker deutsche Marken.
Jeep garantiert „Umweltbonus“ für Renegade & Compass 4xe auch bei Lieferung im Jahr 2023
Ab dem 2023 erhalten Plug-in-Hybride in Deutschland keinen staatlichen „Umweltbonus“ mehr. Jeep garantiert die Förderung für bis 30.9.2022 bestellte Fahrzeuge.
VDA: Dienstwagen „ganz wichtiger Treiber“ für moderne, sichere und saubere Autos
Beim Autoherstellerverband VDA hält man nichts davon, die Steuervorteile von Dienstwagen zu streichen. Damit würden moderne, sichere und saubere Autos gefördert.
Nur wenige „Umweltbonus“-Anträge für E-Gebrauchtwagen
Die gemeinsam vom Bund und den teilnehmenden Herstellern finanzierte Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ wird vor allem bei der Anschaffung von Neuwagen beantragt.
Klarstellung der Bundesnetzagentur zur „öffentlichen Zugänglichkeit“ von Ladestationen
Mit der „THG-Quote“ können Halter eines Elektroautos Geld verdienen. Mit privaten Ladestationen funktioniert das anders als von Dienstleistern beworben nicht.
Ford bietet Kuga PHEV auch ohne staatliche Förderung mit bis 6750 Euro Bonus an
Ford und teilnehmende Händler gewähren Käufern des Kuga PHEV auch nach dem Ablauf des staatlichen Anteils am „Umweltbonus“ einen Bonus von bis zu 6750 Euro.
Berater: Elektroauto-Kauf wird sich auch ohne Förderung noch lohnen
Laut Experten wird sich der E-Auto-Kauf auch bei zurückgehender Förderung lohnen. Denn die Preise sinken und die Restwerte steigen – anders als bei Verbrennern.