Die Autobranche soll mit staatlichen Kaufanreizen aus der Corona-Krise kommen. Die IG Metall will, dass breit und mit Fokus auf Emissionswerte gefördert wird.
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Beratungen über neue Auto-Kaufprämien dauern noch bis Juni
Bund und Branche beraten über mögliche Fördermaßnahmen zum Ankurbeln des wegen dem Coronavirus eingebrochenen Autogeschäfts. Konkret könnte es im Juni werden.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Mai 2020)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Mai 2020 wurde veröffentlicht.
Analyse: Coronavirus-Krise könnte Stromer-Absatz stark reduzieren
Berater haben untersucht, wie sich der Coronavirus in Deutschland auf die E-Auto-Zulassungen auswirken könnte und was Staatsgeld nur für Stromer bringen würden.
Autogipfel Anfang Mai: Wohl keine Entscheidung zu neuen Kaufprämien
Das Geschäft der Autoindustrie ist wegen dem Coronavirus eingebrochen. Branche und Politik beraten bei einem Autogipfel Anfang Mai über mögliche Kaufanreize.
BMVI startet fünften Förderaufruf für Ladeinfrastruktur
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat den mittlerweile fünften Aufruf zur Förderung von öffentlicher Ladeinfrastruktur gestartet.
Umfrage: Hälfte der Deutschen sieht Vorteile in einer Auto-Kaufprämie
Die Automobilindustrie steckt wegen dem Coronavirus in der Krise. Laut einer Befragung sieht die Hälfte der Deutschen Vorteile in einer Kaufprämie für Autos.
BUND und VCD kritisieren „grüne Mogelpackung Plug-in-Hybride“
Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland und der ökologische Verkehrsclub kritisieren die Förderung von Plug-in-Hybriden. Deren Klimanutzen sei gering.
Importeure wollen staatliches Anreizprogramm, Altmaier mahnt zu Klimaschutz
Der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller will wegen der Corona-Krise höhere E-Auto-Prämien. Wirtschaftsminister Altmaier mahnt zu Klimaschutz.
E-Mobilitäts-Verband: Sinnvolle Marktlenkung statt „sozialistischer Goldregen“ nötig
Der Bundesverband eMobilität vertritt die Interessen der E-Mobilitäts-Branche. Die Rufe nach einer noch größeren E-Auto-Prämie sieht der Präsident kritisch.