Elektroautos werden laut Mercedes-Entwicklungschef Markus Schäfer noch länger teurer als Verbrenner sein. Das liege insbesondere an den kostspieligen Rohstoffen.
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Analyse: Elektroauto-Boom belastet Lithium-Ionen-Batterien-Lieferketten „erheblich“
Der E-Auto-Boom bringt laut einer Analyse neue Risiken für die Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere hinsichtlich der Rohstoff-Verfügbarkeit.
Greenpeace-Kostenvergleich: Elektroauto spart gegenüber Verbrenner bis zu 290 Euro monatlich
Langfristig hohe Kraftstoffpreise machen Autos mit klimaschädlichem Verbrennungsmotor laut Greenpeace zu einer „Kostenfalle“. Elektroautos seien günstiger.
Vergleich: Elektroautos „tanken“ bis zu 59 Prozent günstiger als Verbrenner
Wer ein Elektroauto fährt, tankt nach einer Auswertung des Vergleichsportals Verivox deutlich günstiger als Besitzer von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren.
Stellantis-Chef: Elektrifizierung sorgt für 50 Prozent mehr Produktionskosten
Der Chef des Autokonzerns Stellantis Carlos Tavares betont die hohen Mehrkosten der E-Auto-Produktion. Diese müssten auch und insbesondere die Zulieferer tragen.
Ersatz für defekte Elektroauto-Batterie ist teuer
Die Akkus sind die teuersten Komponenten von Elektroautos. Der Austausch eines defekten Batteriepakets ist laut einer Auswertung der Autobild sehr kostspielig.