Die Diskussion um den Abgasskandal erhöht bei den Deutschen die Bereitschaft, die Automarke zu wechseln und sich stärker mit Elektroautos zu beschäftigen.
Nachhaltigkeit: Seite 110
BMW probt fairen Kobalt-Abbau im Kongo
Der in Elektroauto-Batterien verwendete Rohstoff Kobalt wird im Kongo unter zum Teil lebensgefährlichen Bedingungen abgebaut. BMW will das nun ändern.
Greenpeace-Chefin: „Man hat sich sehr besoffen, wenn ich an Benzin & Diesel denke“
Die Chefin von Greenpeace Deutschland hat die hiesige Autoindustrie bei einem Branchentreffen scharf kritisiert – und ein Verbrenner-Aus ab 2025 gefordert.
Volkswagen-Chef Diess: Autobranche kann „die Welt nicht alleine retten“
Volkswagen hat angekündigt, langfristig ohne Verbrenner zu planen. Auf dem Weg dahin gibt es laut Konzernchef Diess große Herausforderungen zu bewältigen.
Experte über Recycling von Elektroauto-Batterien: „Das ist viel zu wenig“
Durch Elektroautos wird die Zahl ausgedienter Batterien deutlich steigen. Ein Experte mahnt nun, dass das Recycling von Altakkus zeitnah verbessert werden muss.
Studie: Elektroauto allein macht noch keine Verkehrswende
Elektroautos sind laut einer Studie ökologisch die derzeit beste Option, um Verbrenner zu ersetzen. Ihr hoher Rohstoffverbrauch sei jedoch bedenklich.
Saudi-Arabien bezweifelt schnelle Marktdurchdringung von Elektroautos
Saudi-Arabien will künftig auch in Elektroautos investieren. Auf absehbare Zeit setzt das Königreich aber weiter auf eine große Nachfrage nach Verbrennern.
So aufwändig ist das Recycling von Elektroauto-Batterien
Damit Elektroautos ihre Umweltvorteile voll ausspielen können, müssen deren mit hohem Energieaufwand produzierten Batterien umfassend recycelt werden.
DPD liefert in der Hamburger Innenstadt zukünftig exklusiv mit Elektrofahrzeugen
DPD stellt in der gesamten Hamburger Innenstadt Lieferungen zukünftig mit elektrischen Fahrzeugen zu. Zum Einsatz kommen kleine und große Stromer.
Volkswagen: Zwickau wird „modernste E-Auto-Fabrik Europas“
Volkswagen will ab 2025 weltweit über eine Million Elektroautos pro Jahr bauen. In Zwickau entsteht dazu „das größte und modernste E-Auto-Werk“ des Konzerns.










