Iridium präsentiert auf dem Caravan Salon Düsseldorf die zweite Generation seiner Elektro-Reisemobile mit mehr Leistung und Reichweite zum niedrigeren Einstiegspreis.
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BMW X5 xDrive45e mit bis zu 87 Kilometer E-Reichweite startet
Die neue Plug-in-Hybrid-Ausführung des BMW X5 ist ab sofort erhältlich. Die zweite Generation des X5 mit E-Antrieb bietet deutlich mehr rein elektrische Reichweite.
Jetzt ab 31.900 Euro: VW macht e-Golf 4000 Euro günstiger
Der VW e-Golf wird im nächsten Jahr durch das neue Kompakt-Elektroauto ID.3 abgelöst. Im Vorfeld sinkt der Preis für den zum Stromer umgerüsteten Golf deutlich.
Neuer VW Passat GTE mit 56 E-Kilometern gemäß WLTP bestellbar
Die neue teilelektrische Generation des Passat kann ab sofort bestellt werden. Sie schafft deutlich mehr Kilometer im Elektro-Betrieb als der Vorgänger.
Karma verrät Preis und Leistung des 2020er Revero
Karma Automotive hat den Preis des neuen Modelljahres der elektrifzierten Sportlimousine Revero verraten. Ab 2020 soll das Modell in Europa verkauft werden.
Hyundai Kona Elektro wird 200 Euro günstiger
Hyundai bietet die Elektroauto-Version des Kompakt-SUV Kona günstiger an: Zum Modelljahr 2020 sinkt der Einstiegspreis des Kona Elektro von 34.600 auf 34.400 Euro.
Mercedes stellt Plug-in-Hybrid-Antrieb für A- und B-Klasse vor
Das Angebot von Mercedes an Plug-in-Hybriden wird auf die unteren Segmente ausgeweitet: Künftig gibt es auch die A- und B-Klasse als Teilzeit-Stromer zu kaufen.
Projektleiter sicher: Porsche Taycan „wird eine schwarze Null schreiben“
Stefan Weckbach verantwortet den Marktstart des ersten Elektroautos von Porsche. In einem Interview sprach er nun über die finanziellen Aspekte reiner E-Pkw.
Neue BMW 330e Limousine mit Plug-in-Hybrid-Antrieb verfügbar
Die neue Generation des BMW 3er gibt es nun auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die elektrische Reichweite steigt im Vergleich zum Vorgänger um über 50 Prozent.
Cayenne Turbo S E-Hybrid: Porsche bringt Plug-in-SUV mit 500 kW (680 PS)
Porsche führt einen weiteren Plug-in-Hybrid ein: den in zwei Varianten erhältlichen Cayenne Turbo S E-Hybrid. Die Topversion des SUV ist damit künftig ein E-Modell.