Polestar, die Stromer-Marke des schwedischen Premium-Anbieters Volvo, hat einen weiteren Rückruf des Polestar 2 bekannt gegeben. 4586 Fahrzeuge sind betroffen.
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Brandgefahr: Ford kämpft mit Batterieproblemen beim Kuga Plug-in-Hybrid
Ford setzt künftig verstärkt auf Plug-in-Hybride. Tausende bereits ausgelieferte E-Pkw müssen nun wegen potenziell gefährlichen Mängeln zurückgerufen werden.
BMW ruft erneut Plug-in-Hybride zurück in die Werkstatt
BMW ruft erneut Plug-in-Hybridautos verschiedener Baureihen zurück in die Werkstätten. Durch Unreinheiten im Produktionsprozess der Akkus drohe ein Kurzschluss.
Polestar ruft alle bisher produzierten Elektroautos zurück
Die Volvo-Tochter Polestar hat 2020 erfolgreich ihr erstes E-Auto auf den Markt gebracht. Nun müssen alle bisher ausgelieferten Polestar 2 in die Werkstatt.
BMW ruft Plug-in-Hybride zurück und pausiert die Auslieferung einzelner Modelle
BMW ruft über mehrere Baureihen hinweg Plug-in-Hybride zurück in die Werkstätten. Sie sollen wegen Kurzschlussgefahr vorerst nicht mehr extern geladen werden.
Ford Kuga Plug-in-Hybrid soll wegen Brandgefahr nicht mehr geladen werden
Ford hat den Verkauf des SUV Kuga Plug-in-Hybrid pausiert. Bei dem hierzulande Ende 2019 eingeführten Teilzeit-Stromer besteht die Gefahr eines Batteriebrands.
StreetScooter ruft 12.140 Elektro-Transporter zurück in die Werkstatt
StreetScooter muss einen Großteil der bisher gebauten Elektro-Transporter zurück in die Werkstatt rufen. Es besteht die Gefahr von Rauch- und Hitzeentwicklung.
Mercedes EQC von zwei Rückrufen betroffen
Das neue Mercedes-Elektroauto EQC ist von zwei Rückrufen betroffen. Neben dem Vorderachs-Differentialgetriebe könnte auch die Airbagbefestigung zu Problemen führen.
NIO ruft 4800 Elektro-SUV wegen Brandrisiko zurück in die Werkstatt
NIO liefert seit Mitte 2018 sein erstes Elektroauto aus. Die Chinesen teilten nun mit, fast 5000 Einheiten des großen SUV ES8 in die Werkstätten zurückzurufen.
Audi USA ruft e-tron wegen Kurzschlussgefahr zurück
Audi USA ruft Hunderte an Kunden ausgelieferte Elektroautos vom Typ e-tron zurück in die Werkstatt. Es könnte Feuchtigkeit in das Batteriepaket gelangen.