Volkswagen will diesen Sommer die ersten Einheiten eines selbst entwickelten mobilen Elektroauto-Schnellladers in Wolfsburg aufstellen. Viele weitere sollen folgen.
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Nach Kundenprotest: Tesla reduziert Supercharger-Preise
Tesla hat vor kurzem die Preise für das Laden an den unternehmenseigenen Elektroauto-„Superchargern“ deutlich erhöht. Nun gab es eine weitere Anpassung.
Tesla erhöht Strompreise an Supercharger-Schnellladestationen
Wer für Teslas Elektroauto-Schnelllader keine Flatrate besitzt, muss künftig höhere Gebühren bezahlen. Die „Supercharger“-Nutzung verteuert sich um etwa 30 Prozent.
GBatteries verspricht Elektroauto-Vollladung in Minuten
Ein Startup will das Aufladen von Elektroautos deutlich schneller machen. GBatteries gibt an, Stromer-Akkus in wenigen Minuten auffüllen zu können.
Ionity-Chef: „Die E-Mobilität wird sich schneller durchsetzen, als viele glauben“
Ionity plant bis 2020 eine europaweite Schnelllade-Infrastruktur für Elektroautos. Das Netz von derzeit 30 „Ladeparks“ soll dazu rasch ausgebaut werden.
Schnelllade-Joint-Venture Ionity hält an ehrgeizigen Zielen fest
Das von deutschen Autobauern gegründete Unternehmen Ionity will 400 Elektroauto-Schnelllader in Europa errichten, bisher stehen aber erst einige wenige davon.
VW gibt Ausblick auf mobile Elektroauto-Schnellladestation
VW hat einen Ausblick auf eine mobile Schnellladesäule gegeben. Die flexible Elektroauto-Tankstelle soll den stationären Aufbau von Ladeinfrastruktur unterstützen.
Tesla macht erste „Supercharger“ für CCS-Schnellladung fit
Tesla liefert sein Elektroauto Model 3 in Europa mit dem CCS-Schnellladestandard aus. Das unternehmenseigene “Supercharger-“Netz wird dafür umgerüstet.
Forschungsprojekt „FastCharge“: Porsche erprobt Laden mit bis zu 450 kW
Porsche will, dass seine Elektroautos fast so schnell Strom laden, wie heute das Betanken von Benzinern und Dieseln dauert. Technisch sei dies bereits möglich.
Meta-Studie zeigt: So lässt sich die E-Mobilität erfolgreich in das Stromnetz integrieren
Kritisch für die Integration von E-Mobilität in das Stromnetz ist laut einer Studie nicht die Zahl der Elektroautos, sondern die Menge gleichzeitiger Ladevorgänge.