Für Energieversorger bietet die E-Mobilität Potential für Neugeschäft. Viele werden den neuen Kundenwünschen jedoch nicht gerecht und informieren nur unzureichend.
Stromversorgung: Seite 25
Verkehrswissenschaftler: „E-Mobilität ohne eine generelle Verkehrswende keine Lösung“
Bei der Verkehrswende geht es laut Helmut Holzapfel vom Zentrum für Mobilitätskultur in Kassel nicht nur um E-Mobilität, sondern um die klimaneutrale Zukunft des Verkehrs.
Verkehrswissenschaftler: „E-Mobilität braucht Infrastruktur“
Um E-Autos zum Durchbruch zu verhelfen, sind laut einem Verkehrswissenschaftler des Fraunhofer-Instituts keine scharfen Grenzwerte und Verbrenner-Verbote nötig.
VW-Nutzfahrzeug-Vorstand: „In der E-Mobilität steckt noch manche Schwierigkeit“
Volkswagen hat die Batterie-E-Mobilität zur Antriebsart der Zukunft erklärt. Der für die Nutzfahrzeug-Sparte zuständige Vorstand sieht die Technik noch kritisch.
CDU-Wirtschaftsrat warnt vor unrealistischen Erwartungen an die Elektromobilität
Der Generalsekretär des CDU-Wirtschaftsrates warnt vor unrealistischen Erwartungen an E-Mobilität. Das Stromnetz sei einem E-Auto-Boom nicht gewachsen.
Verteilnetzbetreiber: Elektroauto-Ladeinfrastruktur braucht „klare Spielregeln“
Laut dem Verteilnetzbetreiber Netze BW sind für die Elektroauto-Ladeinfrastruktur „klare Spielregeln” nötig, damit Kunden jederzeit und überall laden können.
Öffentliche Ladesäulen für Stadtwerke „wohl nie ein wirtschaftlich attraktives Geschäft“
Holger Mengedodt von den Stadtwerken Bielefeld hat in einem Interview einen Einblick in das Geschäft mit dem Betrieb von Elektroauto-Ladestationen gegeben.
Volkswagen-Tochter Elli startet bundesweiten Ökostrom-Tarif
Volkswagen arbeitet an Produkten und Dienstleistungen rund um die Themen Energie und Laden. Die Konzern-Tochter Elli bietet nun den ersten Ökostrom-Tarif an.
„Grüner“ laden: Ökostromanteil steigt 2018 auf mehr als 40 Prozent
Damit Elektroautos möglichst umweltfreundlich fahren, ist „grüne“ Energie nötig. 2018 lag der Ökostromanteil hierzulande erstmals bei über 40 Prozent.
Meta-Studie zeigt: So lässt sich die E-Mobilität erfolgreich in das Stromnetz integrieren
Kritisch für die Integration von E-Mobilität in das Stromnetz ist laut einer Studie nicht die Zahl der Elektroautos, sondern die Menge gleichzeitiger Ladevorgänge.