VWs neues Elektroauto ID.3 soll im Sommer 2020 starten. Das Premierenmodell „1ST“ kann ab Mitte Juni final bestellt werden, teilten die Wolfsburger jetzt mit.
VW ID.3: Seite 15
VW-Vertriebschef: ID.3-Software braucht nur noch „den letzten Schliff“
Der VW ID.3 lässt sich laut dem Vertriebsvorstand „herrlich fahren“ und startet wie geplant im Sommer. Davor sei aber noch Feinarbeit an der Software nötig.
VW startet Wiederanlauf der ID.3-Produktion in Zwickau
VW kurbelt in Zwickau die wegen dem Coronavirus heruntergefahrene Produktion des Elektroautos ID.3 wieder an. Zunächst wird mit reduzierter Kapazität gebaut.
Volkswagen-Chef Diess versichert: ID.3 macht Fortschritte
Volkswagen-Chef Herbert Diess will trotz der Coronavirus-Krise die Zeitschiene für Neueinführungen einhalten. Das gilt insbesondere für das Elektroauto ID.3.
VW ID.3 wird zur Qualitätssicherung zuerst an Mitarbeiter übergeben
VW will sein neues Elektroauto ID.3 ab Sommer ausliefern. Als erstes erhalten den Kompaktwagen Mitarbeiter der Marke für eine weitreichende Qualitätssicherung.
VW ID.3 soll „weit entfernt von der Marktreife“ sein
VWs neues Elektroauto ID.3 soll wie geplant ab Sommer ausgeliefert werden. Laut Insidern verläuft die Produktion allerdings weiter alles andere als reibungslos.
VW-Chef trotzt Coronavirus-Krise: „Wir stehen zu unserem Elektrifizierungsplan“
Der Coronavirus belastet die Automobilindustrie. Volkswagen betont, dass die Pandemie keinen Einfluss auf die ehrgeizigen Elektroauto-Pläne des Konzerns hat.
Kostenvergleich von VW: Elektroauto ID.3 vs Verbrenner
VWs neues Elektroauto ID.3 soll die alternative Antriebsart in den Massenmarkt bringen. Die Wolfsburger veröffentlichten nun einen umfassenden Kostenvergleich.
VW: Günstigster ID.3 kostet mit Umweltbonus „weniger als 23.430 Euro“
VW führt im Sommer sein neues Elektroauto ID.3 ein. Die Basisversion soll in Deutschland nach Abzug der „Umweltbonus“-Förderung weniger als 23.430 Euro kosten.
VW erklärt 1-Gang-Getriebe für MEB-Elektroautos
Mit der Produktion von modernen Elektroautos rücken bei Volkswagen andere Technologien in den Mittelpunkt. Darunter das 1-Gang-Getriebe des E-Baukastens MEB.