Audi-Chef Markus Duesmann hat in einem Interview seinen Fokus auf Batterie-Fahrzeuge bekräftigt. Wasserstoff-Elektroantrieb hält er bei Pkw nicht für zielführend.
Audi: Seite 29
Audi Q6 e-tron auf neuer PPE-Plattform als Prototyp abgelichtet
Audi entwickelt mit dem Q6 e-tron sein erstes Modell auf der neuen E-Auto-Plattform PPE. Nun wurde ein aktueller, getarnter Prototyp der Baureihe fotografiert.
Audi-Chef: „Kohle, Erdöl und Erdgas wirken auf unsere Gesellschaft wie Drogen“
Audi-Chef und Vorstandsmitglied bei Volkswagen Markus Duesmann setzt auf Elektroautos. Kohle, Erdöl und Erdgas wirken laut ihm auf die Gesellschaft wie Drogen.
Audi-Marketingchefin: Verbrenner spielt für die Markenkommunikation keine Hauptrolle mehr
Hildegard Wortmann ist seit etwa zweieinhalb Jahren Vertriebs- und Marketingchefin bei Audi. Bei der Markenkommunikation setzt sie vor allem auf Elektroautos.
Baubeginn für „Audi Charging Hub“ am Messezentrum Nürnberg
Audi und die NürnbergMesse haben die Bauarbeiten für den ersten „Audi Charging Hub“ gestartet. Das Projekt dient als Blaupause für ein Premium-Schnellladenetz.
Audi ruft SUV e-tron wegen Problemen mit dem Bremskraftverstärker zurück
Audi muss einen kleineren Rückruf seinen E-SUV e-tron durchführen, der Grund sind Probleme mit dem Bremskraftverstärker. Weltweit sind 2303 Exemplare betroffen.
„BattMAN“: Audi und VW entwickeln Schnell-Check für E-Auto-Batterien
Audi entwickelt mit dem konzerneigenen Zulieferer Volkswagen Group Components einen Schnell-Check, der den Gesundheitszustand von Elektroauto-Akkus bewertet.
Euro NCAP: 5 Sterne für NIO ES8, Lynk & Co 01, Toyota Mirai und Audi Q4 e-tron
Drei Stromer aus Asien erreichten bei den Crashtests im Rahmen des Euro-NCAP-Programms 5 Sterne. Auch ein neues elektrisches Kompakt-SUV von Audi schnitt gut ab.
Audi-Chef: „Ich sehe keine Zukunft für Verbrennermotoren“
Audi-Chef und Volkswagen-Entwicklungsvorstand Markus Duesmann steht hinter seiner Entscheidung, dass neue Audi-Modelle ab 2026 nur noch Elektroautos sein werden.
Audi gibt mit „grandsphere“ Ausblick auf automatisierte, luxuriöse Elektro-Limousine
Audi gibt mit der Elektro-Studie grandsphere einen Ausblick auf eine Luxuslimousine mit Technik für autonomes Fahren. Es sei ein „Privatjet für die Straße“.