Audis Marketing- und Vertriebsvorständin hat in einem Interview über die Elektro-Pläne der Marke gesprochen. Sie sprach sich dabei für „Technologieklarheit“ aus.
Audi: Seite 32
Volkswagen beschleunigt Entwicklung von „Super-Plattform“ SSP
Volkswagen arbeitet für die zweite Hälfte des Jahrzehnts an einer neuen E-Auto-Plattform für den konzernweiten Einsatz. Die Entwicklung wird derzeit beschleunigt.
Elektroautos sind gut geschützt, tiefes Wasser sollte aber gemieden werden
Die Überschwemmungen in Deutschland haben bei einigen die Frage aufkommen lassen, wie sich E-Autos im tiefen Wasser schlagen. Audi und Mercedes äußern sich dazu.
Audi Q4 e-tron in weiteren Varianten bestellbar, künftig bis 534 Kilometer Reichweite
Audi bietet zwei weitere Varianten seines elektrischen Kompakt-SUV Q4 e-tron und dessen Coupé-Derivat Q4 Sportback e-tron mit bis zu 534 Kilometer Reichweite an.
Audi lässt A1 auslaufen, kompaktes Elektroauto möglich
Audi wird laut Unternehmenschef Markus Duesmann zukünftig kein kleines Elektroauto anbieten, da die Marke den A1 einstellt und damit aus dem Segment aussteigt.
Audi zeigt Elektro-Prototyp für die Rallye Dakar 2022
Knapp ein Jahr nach der ersten Konzeptidee hat Audi Sport mit der Erprobung des RS Q e-tron begonnen. Der elektrische Bolide startet 2022 bei der Rallye Dakar.
Audi: „Sphere“-Entwürfe geben Ausblick auf ab 2025 kommende Elektroautos
Audi hat vor Kurzem mit drei Entwürfen einen stilisierten Blick in seine elektrische Premium-Zukunft gegeben. Nun wurden weitere Informationen veröffentlicht.
Audi will Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ wieder gerecht werden
Audis Markenclaim „Vorsprung durch Technik“ hat in den letzten Jahren stark gelitten. Die Ingolstädter wollen dem Anspruch an die Marke wieder gerecht zu werden.
Audi-Entwürfe geben Ausblick auf die Zukunft der Marke
Audi bringt aktuell die nächste Generation seiner Elektroautos auf den Markt. Drei neue Entwürfe geben einen Ausblick auf die weitere Elektro-Zukunft der Marke.
Audi-Chef Duesmann: Elektroautos bald so profitabel wie Verbrenner
Audi-Chef Markus Duesmann stellt die Premiummarke auf Elektroautos um. In zwei bis drei Jahren sollen Batterie-Modelle genauso profitabel sein wie Verbrenner.