Laut einer Umfrage sehen viele VW als aussichtsreichsten Herausforderer von Elektroauto-Pionier Tesla. Andere deutsche Marken schneiden deutlich schlechter ab.
Audi: Seite 36
Audi-Betriebsratschef fordert Batterieproduktion für Ingolstadt
Audis Betriebsratschef hat in einem Interview eine Batterieproduktion am Stammsitz Ingolstadt gefordert. Audi müsse zudem mehr Elektroautos selbst produzieren.
Audi gibt aktuellen Ausblick auf E-SUV Q4 e-tron
Als nächstes Elektroauto steht bei Audi in diesem Jahr der Q4 e-tron an. Vor der Premiere geben die Ingolstädter einen aktuellen Ausblick auf das Kompakt-SUV.
Q5 e-tron könnte Audis erstes Elektroauto auf PPE-Plattform werden
Audi plant auf der zusammen mit Porsche entwickelten Plattform PPE weitere Elektroautos, das erste davon könnte laut einem Bericht das SUV Q5 e-tron werden.
Audi-Chef wünscht sich „Technologieklarheit“
Audi richtet sich auf E-Mobilität aus. In einem ausführlichen Interview sprachen der Firmenchef und ein wichtiger Manager über die zentralen Pläne der Marke.
Audi: Plug-in-Hybride Q5, A6 und A7 erhalten größere Batterie für mehr E-Reichweite
Audi spendiert den Plug-in-Hybridversionen von Q5, A6 und A7 Sportback ein Upgrade: Sie verfügen künftig über größere Batterien für mehr elektrische Reichweite
Audi A1 könnte auslaufen, A2 als Elektroauto wiederkommen
Audi hat mittlerweile drei größere Elektroautos im Programm, als Nächstes kommt ein Mittelklasse-Stromer. Elektrische Kleinwagen werden derzeit noch diskutiert.
Audi-Chef: „Ich bin überzeugt, dass E-Mobilität ein One-Way-Trend ist“
Audi hat kürzlich sein drittes Serien-Elektroauto e-tron GT vorgestellt. Für Unternehmenschef Markus Duesmann ist die Zukunft der Marke langfristig elektrisch.
Audi stellt e-tron GT quattro und RS e-tron GT vor
Audi führt sein drittes Elektroauto ein: den e-tron GT. Das viertürige Coupé startet zeitgleich mit zwei Modellen, als e-tron GT quattro und als RS e-tron GT.
Audi-Chef: E-Mobilität „schreitet jetzt massiv voran, der Umbau läuft sehr schnell“
Audi-Chef Markus Duesman will noch viele Jahre Verbrenner bauen, der Fokus liegt aber immer mehr auf Elektroautos. Die Marke investiert Milliarden in Stromer.