BMW rückt bei seiner E-Auto-Offensive den Faktor Nachhaltigkeit stärker in den Fokus. In einem Interview sprach der Einkaufschef über die nächsten Schritte.
BMW: Seite 63
Dank Elektrifizierung: BMW „auf Kurs für CO2 Zielwerte“
BMW ist trotz der Coronavirus-Krise auf Kurs, die CO2 Zielwerte der EU zu erreichen. Das ermögliche insbesondere der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen.
BMW i8 Coupé und Roadster laufen im April aus
Im April läuft BMWs Sportwagen i8 aus – das erste Modell mit Plug-in-Hybridantrieb des bayerischen Premium-Anbieters. Einen direkten Nachfolger gibt es nicht.
BMW will CO2-Ziele der EU „in vollem Umfang“ einhalten
BMW werde die schärferen CO2-Vorgaben der EU „in vollem Umfang“ einhalten können. Maßgeblich verantwortlich dafür sei das Technologiepaket „Efficient Dynamics“.
BMW verrät erste Details zu neuem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb
BMW bringt 2022 eine Kleinserie wasserstoffbetriebener Brennstoffzellen-E-Fahrzeuge auf den Markt. Nun gibt es erste Details zur Technik des Antriebssystems.
Fünf Jahre BMW i3 mit Range Extender: ADAC zieht Dauertest-Fazit
BMWs Elektroauto i3 gab es früher mit Benzingenerator für mehr Reichweite. Der ADAC veröffentlichte nun den Abschlussbericht eines Dauertests des Kleinwagens.
Nächster BMW 7er wird auch als Elektroauto angeboten
BMW hat im Rahmen der Bilanzpressekonferenz 2020 bestätigt, dass der neue 7er erstmals auch als Elektroauto angeboten wird. Erwartet wird das Modell ab 2022.
BMW-Chef Zipse: „Neue Technologien sind der Schlüssel zur Zukunft der Mobilität“
Oliver Zipse, seit sieben Monaten BMW-Chef, hat im Rahmen der Bilanzpressekonferenz 2020 für den Autokonzern das Ziel der „Innovationsführerschaft“ ausgerufen.
BMW halbiert Angebot an klassischen Antrieben zugunsten von mehr E-Fahrzeugen
BMW setzt auf geteilte Plattformen und eine flexible Produktion für klassische Verbrenner, Hybride und Elektroautos. Im Fokus stehen künftig aber klar E-Pkw.
„eDrive Zones“: BMWs Plug-in-Hybride wechseln automatisch in den Elektro-Modus
BMW will mit dem neuen digitalen Service „eDrive Zones“ dafür sorgen, dass seine Plug-in-Hybride einen größeren Anteil ihrer Strecken nur mit Strom zurücklegen