Daimler Trucks stellt das portugiesische Werk Tramagal, zentrale Produktionsstätte für die Marke FUSO in Europa, bis 2022 auf CO2-neutrale Lkw-Produktion um.
Daimler Truck: Seite 13
Daimler-Truck-Chef betont Bedarf an Wasserstoff-Lkw
Daimler Truck treibt seine Elektrifizierung voran. Der Konzernchef betont, dass er dabei auch auf mit Wasserstoff-Brennstoffzelle betriebene E-Fahrzeuge setzt.
Daimler Truck und CATL entwickeln „hochmoderne“ Batterien für Elektro-Lkw
Daimler Truck hat bei dem chinesische Batteriehersteller CATL leistungsstarke Akkus für den Transport mit E-Lkw auf planbaren Fernverkehrsstrecken bestellt.
Daimler Truck und Shell treiben Aufbau von Wasserstoff-Tankinfrastruktur in Europa voran
Die Daimler Truck AG und der Mineralölkonzern Shell planen den Aufbau einer Wasserstoff-Tankinfrastruktur und den Einsatz von Brennstoffzellen-Lkw bei Kunden.
Daimler Trucks startet Tests mit Wasserstoff-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck
Daimler Trucks hat kürzlich mit der Erprobung des ersten neuen, weiterentwickelten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyps des Mercedes-Benz GenH2 Truck begonnen.
Daimler Truck AG und Volvo Group starten Brennstoffzellen-Joint-Venture Cellcentric
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group planen mit dem Joint Venture Cellcentric die Serienproduktion von Brennstoffzellen-Systemen und Brennstoffzellen-Lkw.
Lkw-Hersteller fordern EU-Vorgaben für Ladestationen und Wasserstoff-Tankstellen
Die europäischen Lkw-Hersteller fordern zusammen mit dem Umweltverband T&E, dass die EU-Kommission für Mitgliedsstaaten Ladeinfrastruktur-Vorgaben einführt.
Konsortium treibt „Megawattladen“ für deutschen E-Lkw-Fernverkehr voran
Ein Konsortium unter Führung deutschen Autoverbandes VDA will „Megawattladen“ für Elektro-Nutzfahrzeuge forcieren, dazu wurde nun ein Förderantrag eingereicht.
Daimler Truck AG und Volvo Group gründen Brennstoffzellen-Joint-Venture „Cellcentric“
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben ihr 2020 angekündigtes Brennstoffzellen-Joint-Venture gegründet. Neben Lkw planen die Partner weitere Produkte.
Daimler teilt sich auf, Fokus auf E-Mobilität und Fahrzeug-Software
Daimler will sein Geschäft in zwei unabhängige Unternehmen aufteilen, um den Konzern besser auf eine software-getriebene und emissionsfreie Zukunft auszurichten.