Das Elektroauto-Schnellladenetz Ionity wurde von BMW, Ford, Daimler und VW ins Leben gerufen. Nun schließt sich dem Projekt die koreanische Hyundai-Motor-Gruppe an.
Ionity: Seite 10
Tank & Rast nimmt 500. Elektroauto-Ladesäule in Betrieb
Tank & Rast und Ionity haben neue Schnelllader in Betrieb genommen. Mit der Infrastruktur wurde die 500. Ladesäule im Servicenetz von Tank & Rast eröffnet.
Ionity und Tank & Rast nehmen 350-kW-Schnelllader in Sachsen in Betrieb
Ionity und Tank & Rast habe diese Woche gemeinsam mit Volkswagen Sachsen die ersten „HPC“-Ladestationen auf der Autobahn in Sachsen in Betrieb genommen.
In Norwegen: Ionity nimmt 100. Schnelllade-Standort in Betrieb
Das deutsche Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat die Inbetriebnahme seines 100. Standorts verkündet. Die Station steht in der norwegischen Kommune Rygge.
Ionity-Chef bekräftigt: „Wir werden nächstes Jahr fertig“
Ionity will bis Ende kommenden Jahres 400 Schnellladestationen entlang europäischer Verkehrsachsen errichten. Nun gibt es ein Update zum aktuellen Stand.
Ionity-Chef: „Wir investieren viel und bekommen das Geld später wieder“
Ionity treibt seit 2017 den Aufbau eines E-Auto-Schnellladenetzes an europäischen Verkehrsachsen voran. Noch arbeitet das Unternehmen nicht kostendeckend.
Sicherheitsbedenken: Ionity und Fastned schalten „Ultra“-Schnelllader ab
Infrastrukturanbieter in Europa sowie den USA haben viele Elektroauto-Schnelllader stillgelegt. Ein Zulieferer hatte vor einem möglichen Sicherheitsproblem gewarnt.
Ionity-Chef: „Die E-Mobilität wird sich schneller durchsetzen, als viele glauben“
Ionity plant bis 2020 eine europaweite Schnelllade-Infrastruktur für Elektroautos. Das Netz von derzeit 30 „Ladeparks“ soll dazu rasch ausgebaut werden.
Schnelllade-Joint-Venture Ionity hält an ehrgeizigen Zielen fest
Das von deutschen Autobauern gegründete Unternehmen Ionity will 400 Elektroauto-Schnelllader in Europa errichten, bisher stehen aber erst einige wenige davon.
Schnelllade-Joint-Venture IONITY bemängelt deutsches Eichrecht
Das von deutschen Autobauern gegründete Joint Venture IONITY will flächendeckend Schnellladestationen installieren. Doch das deutsche Eichrecht bremst.