Stellantis plant eine deutliche Gewichtsreduzierung bei Batterien, um das Gewicht von Elektroautos näher an das von Verbrennerfahrzeugen heranzubringen.
Stellantis: Seite 15
Stellantis eröffnet Batterietechnologie-Zentrum und kündigt weitere Akku-Großfabriken an
Stellantis hat die Eröffnung seines ersten Batterietechnologie-Zentrums gefeiert und dabei die Errichtung weiterer Fabriken für Batteriezellen angekündigt.
Stellantis plant elektrischen Fiat Panda für unter 25.000 Euro
Der Stellantis-Konzern plant laut einem Bericht ein weiteres günstiges Elektroauto. Dabei soll es sich um einen batteriebetriebenen Fiat Panda handeln.
Stellantis jetzt offiziell Gesellschafter von Wasserstoff-Joint-Venture Symbio
Stellantis ist offiziell als dritter Gesellschafter beim Brennstoffzellen-Joint-Venture Symbio eingestiegen. Der Autokonzern hält nun 33,3 Prozent der Anteile.
Stellantis-CEO zu sinkender Tesla-Marge: „Sie betreten meine Welt“
Tesla muss für weiteres Wachstum bei der Marge Abstriche machen. Damit betritt der E-Auto-Bauer seine Welt, sagte der Chef des Stellantis-Konzerns Carlos Tavares.
Stellantis sieht sich bei E-Mobilität „perfekt auf Kurs“
Stellantis, der fünftgrößte Automobilhersteller der Welt, liege bei seiner Elektroauto-Strategie „perfekt auf Kurs“, sagt Vorstandschef Carlos Tavares.
Stellantis verkauft im ersten Halbjahr 169.000 Elektroautos
Der Autokonzern Stellantis meldet für das erste Halbjahr mit seinen 14 Marken starkes Wachstum und neue Rekorde unter anderem bei Nettoumsatz und Nettogewinn.
Stellantis: „Intelligentere und effizientere“ Batterie für E-Autos sowie stationäre Energie
Der Autokonzern Stellantis stellt den mit Partnern entwickelten Prototypen einer Energiespeicherbatterie mit integrierten Wechselrichter- und Ladefunktionen vor.
Stellantis-Chef über neue E-Auto-Technik: „Wir steigen nun in das wirkliche Wettrennen ein“
Stellantis – Mutterkonzern unter anderem von Fiat, Peugeot und Opel – will mit einer neuen, für E-Autos ausgelegten Plattform einen technischen Sprung machen.
Stellantis: Neue Elektroauto-Plattform kann auch für Verbrenner als Basis dienen
Stellantis hat mit der STLA Medium eine auf E-Fahrzeuge ausgelegte Plattform vorgestellt. Die Architektur kann auch für Verbrenner als Basis genutzt werden