Bei Elektroauto-Kleinstwagen setzt VW vorerst weiter auf umgerüstete Verbrenner. Nun gibt es erste offizielle Informationen zur neuen Generation des e-up!.
VW: Seite 139
Volkswagen will in China Führungsrolle bei Elektromobilität übernehmen
Volkswagen-Chef Herbert Diess hat bei einem Kongress in China bekräftigt, in der Volksrepublik die Führungsrolle beim Thema E-Mobilität übernehmen zu wollen.
VW ID.3: „Das Geschäftsmodell muss von Anfang an funktionieren“
Ralf Brandstätter leitet das laufende Geschäft der Marke VW. In einem Interview hat er über die Bedeutung des nächsten Golf und das Elektroauto ID.3 gesprochen.
Volkswagen-Lieferanten ab sofort zur Nachhaltigkeit verpflichtet
„Grüne“ Themen spielen bei Volkswagen künftig eine zentrale Rolle. Ab sofort gilt bei Europas größtem Autohersteller ein „Sustainability Rating“ für alle Lieferanten.
Volkswagen startet Elektroauto-Carsharing „WeShare“ in Berlin
VW startet sein neues Elektro-Carsharing „WeShare“. Zunächst kommt in Berlin eine Flotte von 1500 e-Golf auf die Straßen, weitere Stromer und Städte sollen folgen.
VW will „E-Autos von nachhaltiger Qualität anbieten, die sexy sind und bezahlbar“
VWs Vertriebschef glaubt nicht, dass das E-Auto ID.3 dem neuen Golf bereits im ersten Jahr gefährlich werden kann. Langfristig lasse sich das aber nicht ausschließen.
E-Mobilität und Digitalisierung: VW richtet Marketing „völlig neu aus“
VW führt flankierend zu seiner Elektroauto-Offensive ein neues Design und Marketing ein. Marketingchef Jochen Sengpiehl hat erste Details zu dem Vorhaben verraten.
VW: Versorgung mit Batteriezellen ist gesichert
Die steigende Nachfrage nach Elektroautos sorgt zunehmend für Batterie-Engpässe. VW versichert, die Produktion trotzdem wie geplant hochfahren zu können.
Volkswagen und Stadt Wolfsburg eröffnen „Schnellladepark“
Volkswagen und die Stadt Wolfsburg erweitern gemeinsam die Ladeinfrastruktur in der Stadt und auf dem VW-Werkgelände um 12 mobile und 28 feste Schnelllader.
VW-Manager erklären hohen Startpreis des ID.3
VWs neues Elektroauto für den Massenmarkt ID.3 wird zunächst nur für „unter 40.000 Euro“ verkauft. Das Angebot soll vor allem Early Adopter ansprechen.