Volkswagen laut Studie auch 2021 innovativster Autokonzern, Tesla & BYD bei E-Autos vorne

Nach den „AutomotiveINNOVATIONS Awards 2021“ des Center of Automotive Management (CAM) und des Beratungsunternehmens PwC war die Volkswagen AG 2020 erneut der innovativste Automobilkonzern der Welt – vor Daimler und Tesla. Mit SAIC schaffte es bei der Studie erstmals ein chinesischer Hersteller unter die Top 5. Bei den Premium-Marken erreichte Mercedes-Benz Platz eins, im Bereich Elektromobilität wurden Tesla und BYD ausgezeichnet.

Der Volkswagen-Konzern konnte laut der Auswertung im Jahr 2020 nicht nur die meisten Innovationen insgesamt vorweisen (67), sondern auch die meisten Weltneuheiten (24). In den wichtigsten Zukunftsfeldern gehörte er im letzten Jahr technologisch zu den Innovationsführern, so die Analysten. Sie verweisen unter anderem im Bereich E-Antrieb auf den VW Golf eHybrid, der die höchste elektrische Reichweite der Plug-in-Hybride im Segment der unteren Mittelklasse aufweise. Im Technologiefeld Autonomes Fahren überzeuge der Konzern mit einem innovativen Spur- und Orientierungslicht im Audi e-tron Sportback. Im Bereich „Interface & Interieur“ habe VW mit dem Augmented Reality Head-up-Display für den E-Kompaktwagen ID.3 eine besonders zukunftsweisende Lösung entwickelt.

„Die Zukunftsfelder der Elektromobilität, der Vernetzung und des Autonomen Fahrens prägen die Innovationstätigkeit der Branche und entscheiden maßgeblich über den zukünftigen Erfolg und das Überleben der Akteure. Die deutsche Automobilindustrie hat viele Herausforderungen erkannt und punktet bereits in Kerntechnologiefeldern mit einer hohen Innovationsstärke“, sagt CAM-Direktor Stefan Bratzel. „Neben Automobilherstellern aus Kalifornien und China zählen jedoch auch große Digitalspieler zu den neuen starken Akteuren im Kampf um den Automobilitätsmarkt der Zukunft. Beim Marathon um das Auto der Zukunft werden künftig viele etablierte Unternehmen auf der Strecke bleiben. Die Entwicklung von Kernkompetenzen in den Zukunftsfeldern und strategische Kooperationen sich ergänzender Akteure werden zu wichtigen Erfolgsfaktoren.“

Volumenmarken: VW vor Ford & BYD

Bei den Volumenherstellern liegt VW bei der Analyse als zuletzt innovationsstärkste Marke vorn, gefolgt von Ford und BYD. Das Unternehmen punkte insbesondere mit dem Elektroauto ID.3 und dem aufgewerteten VW Passat für den chinesischen Markt. Hervorzuheben seien dabei unter anderem die Batterie-Innovationen, die hohe Reichweiten und Ladeleistungen ermöglichen, aber auch die Neuerungen im Bereich Interface, etwa Smart Voice – ein lernender Sprachassistent – für den Passat.

Bei den Volumenmarken entscheidet VW das Rennen auch in der Kategorie „Autonomes Fahren & ADAS“ und im Bereich „Interface & Connectivity“ für sich. Hervorzuheben sind laut den Analysten der teilautonome Autopilot („Travel Assist“) und der aktive Notbrems-Assistent per Car-to-Car-Warnung für das Stauende, welcher erstmals in der unteren Mittelklasse im Golf 8 verfügbar ist. Im Bereich Connectivity setze VW nach Vorreiter Tesla immer stärker auf „Over-the-Air“-Updates, um die Systeme über das Netz zu verbessern und neue Funktionalitäten zu ermöglichen.

Premium-Marken: Mercedes-Benz führt

Unter den Premium-Marken hat Mercedes-Benz bei der Auswertung einen klaren Vorsprung. In die Top 3 in diesem Segment schaffen es außerdem Tesla und BMW. Die Stärken von Mercedes-Benz liegen den Analysten zufolge sowohl im Bereich „Autonomes Fahren & ADAS“ als auch in der Kategorie „Interface & Interieur“. Insbesondere die neue Generation der S-Klasse punkte mit vielen Weltneuheiten, etwa dem MBUX-System einschließlich Bewegungserfassung, einer Ausstiegswarnung, der Spracherkennung speziell für die Fond-Passagiere und dem intelligenten Interieur-Assistent für eine neuartige, vorausschauende Bedienung.

Die Mercedes S-Klasse sei zudem mit großem Abstand das innovationsstärkste Modell 2021. Es folge das Model Y von Tesla sowie danach der Mustang Mach-E von Ford. Die S-Klasse überzeuge mit modernster Technologie und setze sich gleich in mehreren Technologiefeldern gegen die Konkurrenz durch, so etwa im Bereich „Autonomes Fahren & ADAS“ und „Interface & Connectivity“.

Tesla & BYD bei E-Antrieben vorne

Im Bereich Elektromobilität steche Tesla als innovationsstärkste Premiummarke heraus, heißt es weiter. Die Modelle des US-Herstellers überzeugen laut der Innovationsstudie mit hohen Reichweiten und Ladeleistungen und machen Elektromobilität damit alltagstauglich. Bei den Volumenmarken konnte sich das chinesische Unternehmen BYD im Bereich E-Mobilität als innovationsstärkste Marke durchsetzen. Maßgeblichen Anteil daran habe die neue Batterietechnologie der Premium-Limousine Han EV für hohe Reichweiten bei gleichzeitig niedrigem Stromverbrauch, so die Analysten.

„Produkt-Innovationen waren schon immer ein wichtiger Treiber für die Performance von Automobilherstellern und Zulieferern. Mit Blick auf die fortschreitende Transformation der Branche werden sie jedoch überlebenswichtig. Um global relevant und zukunftsfähig zu bleiben, müssen sich Automobilunternehmen nachhaltig neu ausrichten“, kommentiert Felix Kuhnert von bei PwC. „Nur wer jetzt aktiv Veränderungen treibt und mutig neue Lösungen erkundet, kann seine eigene Zukunftsfähigkeit im globalen Vergleich sichern und einen Beitrag dazu leisten, den Weg zur smarten und nachhaltigen Mobilität der Zukunft zu ebnen. Dafür sind aber nicht nur neue Produkte und Services, sondern auch Software, Prozesse, Strukturen und Partnerschaften unerlässlich.“