Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess fordert von der Politik einen größeren Einsatz für den Klimaschutz und eine stärkere Förderung von Elektroautos.
Autoindustrie: Seite 710
So treibt Porsche Nachhaltigkeit voran
Porsche will noch stärker auf Nachhaltigkeit setzen. Ihr erstes Elektroauto – den 2019 startenden Taycan – wollen die Schwaben von Anfang an CO2-neutral produzieren.
US-Startup Faraday Future sichert sich Brückenfinanzierung
Das US-Startup Faraday Future kämpft seit Monaten um sein Überleben – offenbar mit Erfolg: Der Elektroautobauer konnte sich eine Brückenfinanzierung sichern.
Renault verlängert Diesel-Umtauschprämie und E-Leasing-Kooperation mit dem ADAC
Renault verlängert seine Diesel-Umtauschprämie, die auch Elektroautos umfasst. Eine Elektro-Leasing-Kooperation mit dem ADAC wird ebenfalls ausgedehnt.
PSA, Opel und Saft wollen Elektroauto-Batteriezellen in Europa fertigen
Deutschland und Frankreich haben sich auf ein erstes Konsortium geeinigt, das im großen Stil Lithium-Ionen-Batteriezellen für Elektroautos herstellen soll.
Daimler-Trucks-Manager: „Die Zukunft ist elektrisch“
Daimler Trucks setzt in Nordamerika künftig umfassend auf Batterie-E-Mobilität. Auch in Deutschland treibt der Daimler-Konzern die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen voran.
Darum baut Sono Motors seinen Solar-Van in Trollhättan
Das Münchner Startup Sono Motors bringt 2020 sein Elektroauto Sion in Serie. Der Solar-Van entsteht in Auftragsfertigung im schwedischen Trollhättan bei NEVS.
Smart stellt Verkauf in Nordamerika ein
Daimler bietet die Marke Smart zukünftig nicht mehr in Nordamerika an. Den Kleinstwagen ForTwo gab es in den USA und Kanada zuletzt nur noch als Elektroauto.
Renault über Elektroautos: „Teure Autos auf den Markt zu bringen, sorgt für kein Volumen“
Renaults E-Mobilitäts-Chef Eric Feunteun hat in einem Interview bekräftigt, dass der französische Autobauer sein Elektroauto-Engagement weiter ausbauen wird.
VW könnte Elektroautos für Wettbewerber fertigen
VW will seine neue Elektroauto-Plattform MEB zum Standard der E-Mobilität machen. Die Wolfsburger könnten später komplette Stromer an Wettbewerber liefern.