Das Batterie-Elektroauto ist nach Meinung vieler die Antriebsart der Zukunft im Pkw-Segment. Die Auswertung mehrerer Studien bestätigt dies laut einem Experten.
Studien & Umfragen: Seite 160
Umfrage: Europäer offen für Elektroautos, Preis und Reichweite weiter wesentlich
Das Portal wirkaufendeinauto.de hat eine Umfrage zu E-Mobilität durchgeführt. Das Ergebnis: Fast 40 Prozent können sich den Kauf eines Stromers vorstellen.
PwC-Analyse: Große Elektroauto-Nachfrage trotz stagnierender Automobilmärkte
Die Nachfrage nach Elektroautos und Hybriden nimmt nach einer Analyse von Zulassungszahlen in den wichtigsten Automobilmärkten weiter exponentiell zu.
Studie: E-Fahrzeug-Anteil in Fuhrparks wächst deutlich
Laut einer Studie liegt der Gesamtanteil von E-Fahrzeugen in deutschen Fuhrparks erst bei einem Prozent. Die Zahl der Stromer in den Flotten nimmt jedoch stetig zu.
Studie sagt Stromer-Boom für Europa voraus
In den nächsten Jahren kommen zahlreiche neue Elektroauto-Modelle auf den Markt. Der Anteil von Stromern wird dadurch laut einer neuen Studie stark zunehmen.
ADAC: Elektroauto-Laden in privaten Tiefgaragen „fast unmöglich“
Bewohner von deutschen Mehrfamilienhäusern haben laut dem ADAC kaum eine Chance, ihr E-Auto zuhause zu laden. Die Politik müsse dringend handeln.
Tesla Model 3 „Restwertriese“ bei Elektroautos
Nach einer neuen Restwertprognose fallen die finanziellen Einbußen bei Elektroautos mit dem Mittelklassewagen Model 3 von US-Hersteller Tesla am geringsten aus.
Studie vergleicht Treibhausgas-Emissionen von Batterie- und Wasserstoff-Fahrzeugen
Forscher des Fraunhofer-Instituts haben einen Lebenszyklus-Vergleich von Fahrzeugen mit Elektro- und Brennstoffzellen-Antrieb durchgeführt.
Umweltbundesamt kritisiert Elektroauto-Studie des ADAC
Der ADAC hat 2018 eine Studie zur CO2-Bilanz von Antriebsarten veröffentlicht. Das deutsche Umweltbundesamt kritisierte die Ergebnisse der Auswertung nun scharf.
Ifo Institut: Elektroautos bedrohen 55.000 Jobs bei Zulieferern in Bayern
Elektroautos gefährden laut einer Studie des Ifo Instituts 55.000 Arbeitsplätze bei Autozulieferern in Bayern. Hinzu kommen Tausende von Jobs bei den Herstellern.










