Das umstrittene Schweizer Elektroauto-Startup nanoFlowcell verfügt eigenen Angaben nach seit 2018 über marktreife, sogenannte Flußzellentechnologie.
Technik: Seite 70
Bosch will Brennstoffzellen-Technik für Lkw und Pkw industrialisieren
Bosch will der Brennstoffzelle zum Durchbruch bei Lkw und Pkw verhelfen. Dazu starte der süddeutsche Zulieferer die Serienfertigung mobiler Brennstoffzellen.
BEM-Präsident Kurt Sigl über gebrauchte Elektroautos und E-Mobilität in Deutschland
Der Präsident des Bundesverband für eMobilität (BEM) Kurt Sigl erklärt in einem Interview, worauf man bei gebrauchten Elektroautos besonders achten sollte.
VW versichert: „Unsere Batterien halten ein ganzes Autoleben“
Volkswagen will zukünftig Millionen Elektroautos mit Batterie-Antrieb verkaufen. Die Wolfsburger sind von der Haltbarkeit der entwickelten Technik überzeugt.
Mahle über Wasserstoff-E-Mobilität: „Einfach mal umsetzen und industrialisieren“
Mahle, einer der größten Zulieferer der Welt, hält trotz dem Trend zu Batterie-Elektroautos an der Strategie fest, Lösungen für diverse Antriebe voranzutreiben.
Audi nutzt ausgediente Elektroauto-Batterien in Flurförderfahrzeugen
Autohersteller müssen die Batterien ihrer Elektroautos später zurücknehmen. Audi erprobt dazu mit gebrauchten Li-Ionen-Batterien betriebene Flurförderfahrzeuge.
Elektroauto-Taxis sollen in Oslo zukünftig kabellos schnellladen
In Norwegens Hauptstadt Oslo soll weltweit erstmals eine induktive, also kabellose Schnelllade-Infrastruktur für Elektroauto-Taxis in der Praxis eingesetzt werden.
So viel Bosch-Technik steckt in den Wasserstoff-Lastern von Nikola Motor
Der US-amerikanische Elektro-Lkw-Hersteller Nikola Motor setzt auf Batterie- und Wasserstoff-Systeme. Die Technik für Letztere entsteht zusammen mit Bosch.
Gläserne Manufaktur: ChargeX testet intelligente Elektroauto-Mehrfachsteckdose
VW hat die Gläserne Manufaktur Dresden mit einer Ladelösung des Startups ChargeX ausgestattet. Die Erweiterung findet dabei ähnlich einer Mehrfachsteckdose statt.
Wiesbaden bestellt 41 Mercedes-Elektrobusse mit Festkörper-Batterie
Mercedes hat einen neuen Großauftrag für seinen E-Bus eCitaro erhalten. Ein Großteil der Fahrzeuge soll mit fortschrittlichen Festkörper-Akkus ausgeliefert werden.