Der ADAC ruft angesichts einer aktuellen Pkw-Lebenszyklus-Analyse zum Ausbau erneuerbarer Energien auf. Nur so könnten E-Autos ihren Klimavorteil voll ausspielen.
Umwelt: Seite 21
Volvo Cars will bis 2040 klimaneutrales Unternehmen sein
Der schwedische Autohersteller Volvo hat kurz vor der Vorstellung seines ersten Serien-Elektroautos neue Pläne zur Reduktion von CO2-Emissionen bekanntgegeben.
Studie: Rohstoffversorgung für Elektroauto-Batterien in Gefahr
Autobauer wollen weniger Kobalt in Elektroauto-Akkus verwenden, sind vorerst aber noch auf den Rohstoff angewiesen. Laut einer Studie drohen Versorgungsengpässe.
Klimaschutzpaket 2030: Umfangreiche Förderung der Elektromobilität bleibt aus
Die Bundesregierung hat sich auf ein Klimaschutzpaket geeinigt. Die von vielen erhoffte deutlich stärkere Förderung der Elektromobilität wurde nicht beschlossen.
Audi-Chef: „Wir wollen führender CO2-neutraler Premiumanbieter werden“
Der Volkswagen-Konzern richtet sich auf Nachhaltigkeit aus. Nach VW und Porsche erklärt nun Audi, wie in Zukunft umweltverträglicher Autos gebaut werden sollen.
Amazon will 100.000 Elektro-Transporter von Rivian einflotten
Amazon hat sich Anfang des Jahres am US-Elektroautobauer Rivian beteiligt. Der E-Commerce-Gigant gab nun bekannt, 100.000 Transporter des Startups einzuflotten.
ADAC-Präsident Markl: Das Elektroauto ist „kein Allheilmittel“
ADAC-Präsident August Markl hat zum Start der IAA gewarnt, dass das Elektroauto kein Allheilmittel sei. So gebe es Probleme bei Herstellung und Stromerzeugung.
VCD Auto-Umweltliste 2019/2020: Erstmals nur Elektroautos enthalten
Der ökologische Verkehrsclub VCD hat seine neuste Auto-Umweltliste veröffentlicht. In der Auswertung wurden erstmals nur Elektroautos unter die Lupe genommen.
Tesla: Model-3-Interieur jetzt ohne Leder
Tesla hat verkündet, dass das Interieur seines Mittelklasse-Elektroautos Model 3 nun ohne Leder auskommt. Zuletzt war nur noch das Lenkrad mit Tierhaut verkleidet.
Studie: Elektroauto nach 8/14 Jahren klimafreundlicher als Benziner/Diesel
Das Elektroauto ist laut einer neuen Lebenszyklus-Analyse erst nach 8 bzw. 14 Jahren klimafreundlicher als Benziner und Diesel. Grund sei der aktuelle Strommix.