VW will ab 2020 erstmals hunderttausend, möglichst bald sogar Millionen Elektroautos pro Jahr verkaufen. Künftig rückt dadurch das Thema Energie in den Fokus.
Batterie: Seite 114
VW will Akku-Kosten bis 2025 auf deutlich unter 100 Dollar/kWh drücken
Die Batterie ist das Herzstück von Elektroautos. Für seine neuen Stromer strebt Volkswagen neben mehr Umweltfreundlichkeit deutlich niedrigere Akku-Kosten an.
VW-Manager: „Unsere Batterien sollen selbstverständlich ein ganzes Autoleben halten“
Frank Blome leitet bei Volkswagen Group Components den Bereich Batteriezelle. In einem Interview sprach er über den Elektroauto-Baukasten MEB und Akku-Technik.
VW E-Mobilitäts-Vorstand Ulbrich: „Volle Konzentration auf die Batterie“
Thomas Ulbrich, Vorstand für Elektromobilität bei der Marke VW, hat vor Medienvertretern über den Fokus der Wolfsburger auf Batterie-Elektroautos gesprochen.
BMW bei Batteriezellen bis 2025 „gut abgesichert“
Andreas Wendt verantwortet bei BMW das Lieferantennetzwerk. In einem Interview hat er über den Coronavirus und die Versorgung mit Elektroauto-Akkus gesprochen.
Entwicklungschef: Produktion von Mercedes EQC ist wieder im Plan
Daimler-Vorstandsmitglied Markus Schäfer hat in einem Interview über den aktuellen Stand beim Elektro-SUV EQC gesprochen. Die Produktion sei derzeit im Plan.