Das Bundeswirtschaftsministerium hat ein zweites großes europaweites Projekt für die Produktion von Batteriezellen bei der EU-Kommission zur Prüfung eingereicht.
Batterie: Seite 114
Schwedisches Akku-Startup Northvolt stockt Kapazitätspläne auf
Northvolt will Europas größte Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen aufbauen. Das schwedische Startup stockt seine Investitionspläne nun noch einmal deutlich auf.
BMW erhöht Batteriezellen-Auftragsvolumen auf über 10 Milliarden Euro
BMW hat in diesem Jahr verkündet, seine Elektroauto-Ziele zu beschleunigen. Nun gaben die Bayern bekannt, den langfristigen Bedarf an Akkus dafür gesichert zu haben.
Nikola Motor stellt „bahnbrechende Batteriezell-Technologie“ in Aussicht
Nikola Motor will Brennstoffzellen-Elektro-Lkw zum Durchbruch verhelfen, flankierend sind reine Batterie-Laster geplant. Dazu arbeitet das Startup an neuen Akkus.
BMW eröffnet „Kompetenzzentrum Batteriezelle“ in München
BMW hat in München das „Kompetenzzentrum Batteriezelle“ eröffnet. Dort wollen die Bayern Produktionskompetenz und führendes Know-how bei Elektroauto-Akkus aufbauen.
Volkswagen-Einkaufsvorstand: Zulieferer-Verzicht auf Zellfertigung großer Fehler
Volkswagen-Einkaufsvorstand Stefan Sommer hat in einem Interview ausführlich über die Pläne des Konzerns für die Produktion von Elektroauto-Batteriezellen gesprochen.
VW erklärt: So wird der ID.3 CO2-neutral
Seit November produziert VW in Zwickau sein neues Elektroauto ID.3 in Serie. Die Wolfsburger erklären, wie der Pkw als erster der Marke bilanziell CO2-neutral wird.
Batterie-SUV EQC: Mercedes veröffentlicht Umweltbilanz
Mercedes hat Details zur Umweltbilanz des EQC verraten. Die Schwaben produzieren das Batterie-SUV möglichst nachhaltig, anschließend kommt es auf den Fahrstrom an.
BMW bekräftigt Verzicht auf Batteriezell-Serienfertigung
In Elektroautos nur Batteriezellen von Zulieferern einzubauen, halten viele für einen Fehler. BMW will trotzdem weiter keine eigenen Akkus in Serie produzieren.
Volkswagen fährt Fertigung von MEB-Batteriesystemen in Braunschweig hoch
Die Geschäftseinheit Group Components hat in Braunschweig die Serienfertigung der Batteriesysteme für die neuen Elektroautos des Volkswagen-Konzerns gestartet.