Forscher arbeiten an einem nachhaltigen Batteriezell-Konzept, das ausschließlich auf ökologisch und ökonomisch unkritischen Materialien basiert.
Batterie: Seite 126
So will Volkswagen eine nachhaltige Lieferkette für Elektroautos aufbauen
Volkswagen setzt künftig umfassend auf E-Mobilität. Bei der umweltfreundlichen Herstellung von Elektroautos spielt die Lieferkette eine wichtige Rolle.
BMWi veröffentlicht Förderaufruf für deutsche Batteriezellfertigung
Bisher fanden die Gespräche zu einer staatlich geförderten Fertigung von E-Auto-Batteriezellen im Hintergrund statt, nun wird das Vorhaben offiziell gemacht.
Volkswagen soll Ärger mit Batteriezell-Lieferanten haben
Politiker warnen seit Monaten, dass deutschen Autoherstellern Abhängigkeiten bei Elektroauto-Akkus drohen. Volkswagen bekommt dies nun offenbar zu spüren.
So sehen Volkswagens Pläne für ausgediente Elektroauto-Batterien aus
VW baut am Standort Salzgitter eine Pilotanlage für Batterie-Recycling auf. Das Ziel: Rohstoffe in die Prozesskette der Elektroauto-Herstellung zurückführen.
Weil: Deutschland muss bei Elektroautos „die gesamte Wertschöpfungskette“ abbilden
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil macht sich dafür stark, dass Deutschland beim Bau von Elektroautos die gesamte Wertschöpfungskette abbildet.
Frankreich prescht vor: 700 Millionen Euro für Elektroauto-Batterien
Der Verzicht der europäischen Autobauer auf eine lokale Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen ist laut Experten ein Fehler. Frankreich will nun Fakten schaffen.
Entscheidung zu deutscher Zellfertigung soll noch in diesem Jahr fallen
Die Bundesregierung verhandelt mit Unternehmen über den Aufbau einer deutschen Fertigung von Elektroauto-Akkus. Die Entscheidung soll möglichst bald fallen.
General Motors: Weniger als 0,01 Prozent der eingesetzten Batterien altern vorzeitig
Wer ein Elektroauto des General-Motors-Konzerns besitzt, kann auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit seines Stromers hoffen. Dazu gehört der Opel Ampera-e.
BMW-Aufsichtsrat: „Wir streiten intern noch über die Batteriezelle“
Der BMW-Konzern investiert in Know-how für Elektroauto-Batteriezellen, selbst fertigen wollen die Bayern die Komponente aber nicht. Das könnte sich nun ändern.