Wie kann das Batteriespeicherpotenzial von E-Autos während ihrer Ruhezeiten aktiv und netzdienlich genutzt werden? Mit dieser Frage haben sich Forscher befasst.
Bidirektionales Laden: Seite 7
BMW: Bidirektionales Laden kommt mit „Neue-Klasse“-Modellen
BMW-Modelle der 2025 auf den Markt kommenden Elektroauto-Plattform „Neuen Klasse“ werden mit Technologie zum Strom laden in zwei Richtungen ausgestattet.
Nationale Leitstelle stellt Roadmap für bidirektionales Laden vor
Die bundeseigenen NOW GmbH hat im Bundesministerium für Digitales und Verkehr eine Roadmap für die Einführung des bidirektionalen Ladens in Deutschland vorgestellt.
Deutschland hinkt bei Vehicle to Grid (V2G) laut Analyse weit hinterher
Die Unternehmensberatung Berylls hat beleuchtet, wie gut verschiedene Nationen auf die V2G-Technologie vorbereitet sind und daraus ein Ranking erstellt.
Nio erweitert Batteriewechsel-Netz in Deutschland mit drei neuen Standorten
Der chinesische Elektroauto-Anbieter Nio hat drei neue Batteriewechselstationen – sogenannte Power Swap Stations – in Hessen, Niedersachsen und Brandenburg eröffnet.
Kia-Umfrage: Mehrheit möchte Elektroauto als Stromspeicher nutzen
Die ersten Elektroautos beherrschen das sogenannte bidirektionale Laden, sie können also Strom auch wieder abgeben. Dazu hat Kia eine Umfrage beauftragt.
Herbert Diess wird Vorsitzender des Verwaltungsrats bei The Mobility House
Der frühere Chef des Volkswagen-Konzerns Herbert Diess wird neuer Vorsitzender des Verwaltungsrats von The Mobility House. Er soll Vehicle-to-Grid vorantreiben.
Förderprojekt zielt auf flächendeckenden Einsatz von bidirektionalem Laden ab
Das Ziel des vom Wirtschaftsministerium geförderten Projektes BDL Next ist es, die Massentauglichkeit des bidirektionalen Ladens von E-Fahrzeugen zu ermöglichen.
VW: Erste ID.-Elektroautos unterstützen bidirektionales Laden
Ab sofort ist mit ersten Modellen von VWs vollelektrischer ID.-Familie das sogenannte bidirektionale Laden mit der Funktion „Vehicle to Home“ möglich.
Wirtschaftsministerium will bidirektionales Laden bis 2025 marktreif machen
Wirtschaftsminister Habeck hat mit europäischen Entscheidungsträgern aus Wirtschaft und Politik die Chancen und Perspektiven des bidirektionalen Ladens diskutiert.










