Laut E.ON muss rasch die Möglichkeit des bidirektionalen Elektroauto-Ladens genutzt werden. Es brauche zudem einen „massiven“ Ausbau der erneuerbaren Energien.
Bidirektionales Laden: Seite 9
The Mobility House: Politik bremst Nutzung von E-Autos als Energiespeicher aus
Für die Nutzung von E-Autos als Energiespeicher zur Stabilisierung des Stromnetzes muss die Politik laut einem Ladelösungsanbieter die Rahmenbedingungen schaffen.
Pilotprojekt von BMW und E.ON zum bidirektionalen Elektroauto-Laden
BMW und E.ON erproben in der Praxis, wie die E-Auto-Batterie in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage sinnvoll als Stromspeicher zu Hause genutzt werden kann.
Polestar-Chef bekräftigt Pläne für bidirektionales Laden
Polestar plant eine Reihe neuer Elektroautos. Neben leistungsstarker Antriebstechnik treiben die Schweden auch fortschrittliche Lade- und Speicherlösungen voran.
Wirtschaftsministerium fördert Forschung zu bidirektionalem Laden
Der Bund stellt Millionen für die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben bereit, um die Integration von E-Autos in die Strommärkte zu unterstützen.
Elli und Mitnetz Strom starten Pilotprojekt zur smarten Netzintegration von E-Autos
Die VW-Tochter Elli und der regionale Verteilnetzbetreiber Mitnetz Strom haben ein bundesweites Pilotprojekt zur smarten Netzintegration von E-Autos gestartet.
Akzeptanzstudie zu „Smart Charging“ mit Elektroautos
E-Auto-Batterien können helfen, das Stromnetz fit für die Zukunft zu machen. UScale hat 1830 E-Auto-Besitzer nach Ihrer Meinung zum „Smart Charging“ befragt.
Hyundai-Elektroautos sollen mit „V2X“-Technologie das Stromnetz stabilisieren
Hyundai arbeitet an V2X-Technologie, die mithilfe von Elektroautos das Stromnetz stabilisieren und den Einsatz erneuerbarer Energiequellen unterstützen kann.
Pilotversuch: Porsche nutzt Taycan als Pufferspeicher für das Stromnetz
Wenn sie nicht gefahren werden, könnten E-Auto künftig Energie ins öffentliche Stromnetz zurückspeisen. Auch Porsche arbeitet an technischen Lösungen dafür.
„Initiative Bidirektionales Laden“ fordert zielführende regulatorische Vorgaben
Die „Initiative Bidirektionales Laden“ hat ein Positionspapier zur Förderung der Technologie vorgestellt. Mit der Technik können E-Autos Strom ans Netz abgeben.