Der deutsche ÖPNV mit Bussen soll elektrifiziert werden. Von den 2018 und 2019 geförderten Elektrobussen sind bisher aber nur wenige tatsächlich in Betrieb.
Elektrobus: Seite 16
EU-Neuzulassungen von alternativ angetriebenen Bussen 2019
Busse mit alternativem Antrieb kamen bei den Neuzulassungen in der EU 2019 auf einen Anteil von 15 Prozent, 8,8 Prozent davon waren rein oder teilelektrisch.
Berlin flottet neue Elektrobusse ein, darunter den ersten E-Gelenkbus
Bis 2030 soll die Busflotte der Berliner Verkehrsbetriebe komplett elektrifiziert werden. Nun wurde unter anderem der erste elektrische Gelenkbus eingeflottet.
Fuso zeigt Wasserstoff-Lkw eCanter F-Cell, Serienproduktion geplant
Die Daimler-Trucks-Marke Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation will für alle Lkw- und Bus-Segmente E-Fahrzeuge bauen – darunter auch Wasserstoff-Stromer.
Erster Mercedes eCitaro mit Brennstoffzelle geht in den Schwarzwald
Mit reinem Batterie-Antrieb gibt es den Citaro schon. Auf den eCitaro soll 2022 eine wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Version für mehr Reichweite folgen.
Mercedes erprobt Elektro-Kleinbus EQV am Polarkreis
Der Kleinbus EQV wird das zweite Serienmodell der Elektroauto-Marke Mercedes EQ. Der neue Stromer absolvierte kürzlich Winterertests im schwedischen Arjeplog
e-Bulli: VW und eClassics bauen elektrischen T1
Der e-Bulli von VW und eClassics basiert auf einem T1 Samba-Bus von 1966. Der ehemalige Verbrenner fährt jetzt mit der Antriebstechnik aktueller Elektroautos.
Testbetrieb mit Selbstfahr-Elektrobussen in Tegel wird fortgesetzt
In Berlin wird diesen Sommer wieder ein automatisierter Elektro-Kleinbus ab dem U-Bahnhof Alt-Tegel in Richtung Greenwichpromenade kostenlose Fahrten anbieten.
Fernbusanbieter FlixBus: E-Mobilität vorerst „nur eine Utopie“
FlixBus hat kürzlich ein Pilotprojekt mit E-Bussen nach nur knapp einem Jahr eingestellt. Es gebe noch erhebliche Hürden, erklärte der Fernbusanbieter jetzt.
Branchenverband: „Elektrobusse immer besser und zuverlässiger“
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hat eine Zwischenbilanz zu E-Bussen gezogen. Es gebe immer bessere Fahrzeuge, jedoch weiter große Herausforderungen.