Der japanische Autobauer Nissan will bis 2050 sowohl im Geschäftsbetrieb als auch über den Lebenszyklus seiner Produktpalette hinweg Klimaneutralität erreichen.
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Energie-Experte: „So viel Elektrifizierung wie möglich, so viel Wasserstoff wie nötig“
Dr. Felix Matthes vom Ökoinstitut glaubt, dass bei Pkw das Rennen zugunsten des E-Antriebs gelaufen ist. Es ergebe keinen Sinn, Geld für Experimente auszugeben.
Renault Deutschland erreicht deutlichen Rückgang beim CO2-Ausstoß
Renault hat in Deutschland unter den Marken mit mehr als 100.000 Neuzulassungen 2020 den stärksten Rückgang beim CO2-Ausstoß erreicht – insbesondere dank E-Pkw.
Volkswagen-Konzern verfehlt EU-CO2-Ziel 2020
Der Volkswagen-Konzern hat es 2020 nicht geschafft, das Flottenziel der EU zu erfüllen. Künftig soll das aber gelingen, insbesondere dank neuer Elektroautos.
Marke Volkswagen übererfüllt EU-CO2-Flottenziele 2020
Die Marke VW hat eigenen Berechnungen nach die strengeren europäischen CO2-Flottenziele für das Jahr 2020 übererfüllt – auch dank steigendem Elektroauto-Absatz.
Studie: Plug-in-Hybride gefährden Klimaziele im Verkehr
Laut den Autoren einer neuen Studie fahren Plug-in-Hybridautos zu oft im Verbrenner-Modus. Die Teilzeit-Stromer würden so die Klimaziele im Verkehr gefährden.
Daimler: „Enormer Hochlauf“ bei rein und teilelektrischen Autos
Daimler wird die CO2-Vorgaben der EU 2020 wohl überraschend erfüllen. Das liegt insbesondere an der steigenden Nachfrage nach Elektroautos und Plug-in-Hybriden.
TÜV Nord stattet Hauptstandorte mit Ladestationen aus
Die TÜV Nord Group elektrifiziert ihre Firmenwagenflotte. Ab 2021 können Mitarbeitende und Besucher ihre Elektroautos zudem direkt auf den Parkplätzen laden.
Bosch-Aufsichtsratschef hält Elektroautos noch nicht für marktreif
Der Aufsichtsratschef des weltgrößten Autozulieferers Bosch kritisiert, dass die Politik das Elektroauto zu stark bevorzuge. Das sei zum Nachteil des Klimas.
Europas Lkw-Hersteller wollen weg von fossilen Brennstoffen
Europas Lastwagen-Hersteller haben erklärt, dass für Klimaneutralität bis 2050 ab 2040 alle neu verkauften Laster frei von fossilen Brennstoffen sein müssen.