Martin Doll hat seine Kunden als einziger Taxi-Fahrer in Berlin in einem Tesla an ihr Ziel gebracht – doch damit ist bald Schuss: Er will das Elektroauto aufgeben.
Kosten: Seite 35
VW ID.3 lässt sich 40 Prozent günstiger als der e-Golf produzieren
VW setzt künftig auf reine Elektroauto-Plattformen. Die Kosten für die Produktion sind dadurch deutlich geringer als bei nachträglich zu Stromern umgerüsteten Pkw.
Daimler will sparen: CO2-Ziele und Wandel der Branche belasten Profitabilität
Daimler will die für den Wandel der Branche nötigen hohen Investitionen mithilfe von Maßnahmen zur Effizienzsteigerung und Verschlankung des Unternehmens stemmen.
Analyse: Elektroautos noch mit bis zu 60 Prozent höheren Materialkosten als Verbrenner
Laut der Analyse einer Unternehmensberatung kämpfen Elektroautos weiter mit deutlich höheren Materialkosten als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
Ford-Elektroauto-Chef: „Das Wachstum kommt, und es ist der richtige Zeitpunkt“
Ford stellt demnächst sein künftiges Elektroauto-Flaggschiff vor. Der US-Konzern ist überzeugt, dass jetzt der richtige Zeitpunkt für eine Stromer-Offensive ist.
Volkswagen-Chef Diess erwartet keine schlechteren Margen durch neuen E-Auto-Fokus
Elektroautos sind teurer zu fertigen und bringen daher weniger Rendite. VW-Chef Herbert Diess erwartet dennoch, dass Stromer für den Konzern lukrativ sein werden.
BMW-Luxusautos sollen Elektrifizierung finanzieren
BMW plant neue Elektroautos sowie noch mehr Plug-in-Hybride. Finanzieren sollen die Stromer-Offensive die flankierend weiter gebauten Verbrenner- und Luxusmodelle.
Analyse: Preisaufschlag für Elektroauto trotz sinkender Batteriekosten weiter hoch
Die Batteriekosten sind einer Analyse nach in den vergangenen zwei Jahren um 34 Prozent gesunken. Der Preisaufschlag für ein Elektroauto ist dennoch weiter hoch.
Zu teuer, zu wenig Reichweite: KMU halten sich bei E-Mobilität noch zurück
Kleine und mittlere Unternehmen wurden im Rahmen einer Studie befragt, wie sie zu Dieselfahrverboten stehen und welche Konsequenzen sie für ihren Fuhrpark ziehen.
Peugeot verzeichnet größeres Interesse am e-208 als erwartet
Peugeot bietet die neue Generation des Kleinwagens 208 erstmals auch als Elektroauto an. Das Interesse am Ende 2019 startenden e-208 ist laut dem Hersteller groß.