Renault Trucks Deutschland wird ab Anfang 2022 seine Modelle für den Verteilerverkehr D und D Wide nur noch als rein batteriebetriebene Fahrzeuge anbieten.
Nachhaltigkeit: Seite 78
Northvolt produziert erste Batteriezelle aus 100 % recyceltem NMC-Anteil
Northvolt meldet die Produktion eines ersten Lithium-Ionen-Akkus, der komplett mit Nickel, Mangan und Kobalt aus dem Recycling von Batterieabfällen entstand.
Studie: Deutsche Autohersteller führen Kampf für schwächere Klimaregeln an
Laut einer Studie der Denkfabrik InfluenceMap dominieren deutsche Autohersteller den Kampf gegen gesetzliche Vorgaben für mehr Klimaschutz – allen voran BMW.
Daimler-Chef bekräftigt Pläne für Recyclingfabrik
Mercedes-Benz bereitet sich darauf vor, zwischen 2030 und 2035 vollelektrisch zu werden. Für mehr Nachhaltigkeit planen die Schwaben auch eine Recyclingfabrik.
Volkswagen-Chef Herbert Diess begründet vorerst weiterlaufende Verbrenner-Produktion
Anders als etwa Mercedes wollte sich Volkswagen beim Glasgower Klimagipfel nicht zum schnelleren Umstieg auf E-Autos bekennen. Der Konzernchef erklärt, warum.
SAP will 27.000 Firmenwagen auf emissionsfreie Fahrzeuge umstellen
SAP will seinen Fuhrpark von rund 27.000 Fahrzeugen komplett auf E-Autos umstellen. Ab 2025 können Mitarbeiter nur noch emissionsfreie Dienstwagen bestellen.
Studie: Elektrifizierung von Transportern verspricht wirtschaftliche Vorteile
Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs ist laut einer Machbarkeitsstudie kurzfristig möglich und verspricht wirtschaftliche Vorteile für Unternehmen.
Elektroautobauer Polestar kritisiert Autoindustrie: „zu wenig, zu langsam“
Der schwedische Elektroauto-Hersteller Polestar fordert von der Automobilindustrie eine schnellere Umstellung auf klimaneutrale Mobilität und mehr Transparenz.
BMW-Chef: Ladeinfrastruktur steht schnellem Verbrenner-Ende entgegen
BMW-Chef Oliver Zipse ist gegen einen konkreten Zeitplan für den Ausstieg aus Verbrennern. Mit Elektroauto-Branchenprimus Tesla will er es auch so aufnehmen.
Deutschland und Volkswagen unterzeichnen Erklärung für Verbrenner-Ende nicht
Eine Allianz von Staaten und Firmen hat sich zu einem konkreten Zeitplan für das Auslaufen von Verbrennern bekannt. Deutschland und VW beteiligten sich nicht.