Ford muss wegen Brandgefahr in Deutschland über 36.000 Exemplare der Modelle Kuga Hybrid und Plug-in Hybrid zurückrufen. Der Grund dafür ist der Benzinmotor.
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Porsche muss 40.421 Taycan zurückrufen, Airbags und Gurtstraffer könnten ausfallen
Porsche muss zahlreiche Exemplare der Ende 2019 gestartete Elektroauto-Reihe Taycan zurückrufen. Wegen eines Mangels könnten Airbags und Gurtstraffer ausfallen.
Mercedes-Benz muss EQE wegen Lenkproblemen zurückrufen
Mercedes-Benz muss einige Exemplare der gerade erst gestarteten rein batteriebetriebenen Limousine EQE zurückrufen. Der Grund ist ein Problem mit der Lenkung.
Rückruf für Tesla Model 3 und Model Y: Automatischer Notruf kann ausfallen
Tesla bessert laut Berichten wohl rund 60.000 Fahrzeuge nach. Der Grund dafür ist ein technisches Problem im Notfallsystem bei den Elektroautos Model 3 und Y.
Mercedes ruft GLE Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr zurück
Mercedes-Benz muss in Deutschland 7185 Plug-in-Hybridfahrzeuge des Modells GLE wegen Brandgefahr zurückrufen. Weltweit sind mehr 30.000 Fahrzeuge betroffen.
Ford ruft fast 50.000 Mustang Mach-E zurück, auch deutsche Kunden betroffen
Ford ruft weltweit rund 50.000 Exemplare seines E-Auto-Flaggschiffs Mustang Mach-E zurück. Auch in Deutschland sind zahlreiche Fahrzeuge von Kunden betroffen.
BMW X5 Plug-in-Hybride müssen für Akku-Reparatur in die Werkstatt
Rund 5000 BMW X5 mit Plug-in-Hybridantrieb müssen wegen eines Batterie-Problems zurück in die Werkstatt. In Deutschland sind 1046 Exemplare des SUV betroffen.
Antriebsverlust droht: Mercedes ruft eSprinter & eVito für Softwareupdate zurück
Mercedes ruft wegen eines Softwareproblems weltweit 7996 Exemplare der E-Version des Sprinter sowie Fahrzeuge vom Typ e-Vito außerplanmäßig in die Werkstatt.
Volkswagen-Konzern ruft 120.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr in die Werkstatt
Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns besteht Brandgefahr. 120.000 Teilzeit-Stromer mehrerer Marken müssen daher außerplanmäßig in die Werkstatt.
Rückruf für Citroën ë-C4: Hintere Schraubenfedern können sich lösen
Citroën bietet seit 2020 eine E-Auto-Ausführung des C4 an. In diesem Jahr muss der ë-C4 außerplanmäßig in die Werkstatt, da sich Schraubenfedern lösen können.