Citroën bietet seit 2020 eine E-Auto-Ausführung des C4 an. In diesem Jahr muss der ë-C4 außerplanmäßig in die Werkstatt, da sich Schraubenfedern lösen können.
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VW ruft einige e-up! wegen möglichem Batterie-Problem zurück
VWs Kleinstwagen e-up! gehört zu den beliebtesten Elektroautos der Marke. Ältere Exemplare müssen nun wegen eines möglichen Batterie-Problems in die Werkstatt.
Hyundai ruft E-Ioniq wegen Bremsaussetzern durch fehlerhafte Rekuperation zurück
Hyundai ruf die Elektro-Version des Ioniq nun auch in Deutschland zurück. Der Grund sind mögliche Bremsaussetzer durch ein fehlerhaftes Rekuperationssystem.
BMW muss in Europa einzelne Elektroautos vom Typ iX und i4 zurückrufen
BMW muss in Europa Exemplare seiner erst im November letzten Jahres eingeführten Elektroautos iX und i4 zurückrufen. Der Grund sind jeweils Sicherheitsrisiken.
Mercedes-Benz ruft Stromer wegen möglicherweise fehlerhaftem Ladekabel zurück
Mercedes-Benz muss mehrere Stromer in die Werkstatt rufen, darunter das Elektroauto-Flaggschiff EQS. Der Grund ist ein möglicherweise fehlerhaftes Ladekabel.
Tesla ruft 675.000 Model S und Model 3 aus USA und China zurück, Europa dürfte folgen
Tesla muss 675.000 Model S und Model 3 aus USA und China zurückrufen. Da beide Elektroautos nach Europa importiert werden, dürften auch hier Rückrufe nötig sein.