VW ändert für seine neuen Elektroautos die Vertriebsvereinbarungen mit dem Handel, dieser arbeitet künftig nach einem Agenturmodell. Das kommt offenbar gut an.
VW: Seite 126
VW stellt Entwicklung von Einsteiger-Elektroautos neu auf
VWs Elektroauto-Familie ID. soll später auch besonders erschwingliche Kleinwagen umfassen. Die Entwicklung der Fahrzeugplattform dafür wird nun neu organisiert.
VW startet Wiederanlauf der e-Golf-Fertigung in Dresden
VW fährt aktuell seine infolge der Coronavirus-Krise pausierte Produktion wieder hoch. Seit kurzem wird auch die Fertigung des e-Golf in Dresden angekurbelt.
VW-Managerin „gar nicht glücklich“ über Strompreise von Ionity
Der Anbieter von E-Auto-Schnellladern entlang von Autobahnen Ionity hat kürzlich seine Preise deutlich erhöht. Eine VW-Managerin hält das für kontraproduktiv.
Diess lobt Teslas Software-Kompetenz, noch „ein weiter Weg“ für Volkswagen
VW-Chef Herbert Diess hat Top-Managern in einem Webcast kürzlich klar gemacht, dass US-Elektroautobauer Tesla in einigen Bereichen deutlichen Vorsprung hat.
VW-Vertriebschef: ID.3-Software braucht nur noch „den letzten Schliff“
Der VW ID.3 lässt sich laut dem Vertriebsvorstand „herrlich fahren“ und startet wie geplant im Sommer. Davor sei aber noch Feinarbeit an der Software nötig.
VW startet Wiederanlauf der ID.3-Produktion in Zwickau
VW kurbelt in Zwickau die wegen dem Coronavirus heruntergefahrene Produktion des Elektroautos ID.3 wieder an. Zunächst wird mit reduzierter Kapazität gebaut.
VW-Manager: „Aus der Krise hinaus und hinein in die grüne Transformation“
Der Coronavirus hat das Geschäft der Autoindustrie einbrechen lassen. VW macht sich für staatliche Förderung stark, von der Wirtschaft und Umwelt profitieren.
VW e-Golf nicht mehr ab Werk bestellbar
Die Elektroauto-Version des VW Golf kann nicht mehr ab Werk bestellt werden. Der e-Golf läuft aus, um das Feld für den kompakten Batterie-Wagen ID.3 zu räumen.
Volkswagen-Chef Diess versichert: ID.3 macht Fortschritte
Volkswagen-Chef Herbert Diess will trotz der Coronavirus-Krise die Zeitschiene für Neueinführungen einhalten. Das gilt insbesondere für das Elektroauto ID.3.










