Peugeot liefert zukünftig den Van Traveller in einer rein elektrischen Ausführung aus. Den „e-Traveller“ gibt es in zwei Längen und mit zwei Batteriegrößen.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 160
Mercedes eVito in „Polarfuchs“-Ausführung jetzt bestellbar
Mercedes-Benz bietet mit einem Partner den Batterie-Transporter eVito mit einer Kühl-Umbaulösung an. Die Spezialversion kann jetzt offiziell bestellt werden.
Corona-Konjunkturpaket soll Kaufprämie für Benziner-, Diesel- und Elektroautos enthalten
Der Absatz der deutschen Autohersteller ist wegen dem Coronavirus eingebrochen. Im Rahmen eines Konjunkturpakets könnte es neue Anreize für den Pkw-Kauf geben.
GLS schließt Umstellung auf Elektro-Lieferung in Düsseldorf ab
GLS hat angekündigt, innerhalb Düsseldorfs nur noch lokal emissionsfrei zu liefern. Dazu fottete das Logistikunternehmen nun einen elektrischen 7,5-Tonner ein.
Zoomlion stellt elektrischen Autokran vor
Der chinesische Hersteller von Baumaschinen Zoomlion hat den eigener Aussage nach weltweit ersten rein batterieelektrischen Autokran entwickelt und produziert.
Erste Details zu Toyotas Elektro-Transporter Proace Electric
Toyota bietet ab diesem Jahr Elektro-Versionen seines leichten Nutzfahrzeugs Proace an. In Europa sollen die ersten Fahrzeuge ab Ende 2020 ausgeliefert werden.
Amazon soll an Elektro-Robotaxi-Startup Zoox interessiert sein
Amazon könnte das auf elektrische Robotaxis spezialisierte US-Unternehmen Zoox kaufen. Die Verhandlungen darüber sind laut einem Bericht weit fortgeschritten.
Elektro-Transporter Goupil G6 soll Ende 2020 nach Deutschland kommen
Iseki bringt mit dem G6 Ende 2020 einen neuen E-Transporter auf den deutschen Markt. Das kompakte Nutzfahrzeug stammt von dem französischen Hersteller Goupil.
GLS und Hermes flotten neue eSprinter in Hamburg ein
GLS und Hermes setzen in Hamburg mehrere neue Elektro-Transporter vom Typ Mercedes eSprinter ein. GLS übernahm acht batteriebetriebene Lieferwagen, Hermes 15.
Subventionierte E-Busse gehen nur langsam in Betrieb
Der deutsche ÖPNV mit Bussen soll elektrifiziert werden. Von den 2018 und 2019 geförderten Elektrobussen sind bisher aber nur wenige tatsächlich in Betrieb.