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Lexus-Europa-Chef: „Das Schaltgetriebe in einem E-Auto ist keine Spielerei“

Europa-Chef Schmidt will Lexus mit Qualität, Fahrspaß und Modellvielfalt gegen schwächelnde Konkurrenz in der Premiumklasse stärken.

Der Chef des Autozulieferers Arnd Franz rechnet beim induktiven – kabellosen – Elektroauto-Laden mit einem Durchbruch in diesem Jahrzehnt.

Für Nissans „e-Power“-Technologie gibt es ein Update. Die Japaner bringen 2025 die nächste Generation der Antriebstechnologie auf den Markt.

BYD arbeitet an Elektroauto-Schnellladen mit bis 1000 kW. Experten erachten eine solch hohe Leistung aber vor allem für Lkw als sinnvoll.

Fahrer neuer Modelle müssen nicht nur mit Problemen rechnen, sondern auch mit schwindender Bereitschaft der Hersteller, Fehler zu beheben.

Von Gerichten beauftragte Gutachten attestieren Teslas kamerabasiertem Assistenzsystem große Schwächen beim Einparken, berichtet Spiegel.de.

VW setzt künftig auf Rivians R2-Software-Plattform. Sie soll die Basis für Elektroautos wie den VW ID.1 und andere Konzern-Modelle stellen.

13.06.2025 | 6 Kommentare

Die Elektro-Sportwagen von Alpine werden mit direkt in die Radnaben integrierten Motoren ausgestattet. Das soll mehrere Vorteile haben.

Mit Künstlicher Intelligenz analysiert Porsche Batteriedaten, erkennt früh Anomalien und verlängert so Leistung und Lebensdauer der Hochvoltspeicher.

Euro NCAP kritisiert Tesla und Volvo. Die Fahrassistenz der Autobauer überzeugt die Tester nicht, andere Marken schneiden deutlich besser ab.